Numerická řešení problematiky EMC malých letadel

Abstract

Disertace popisuje současné problémy v certifikaci malých letadel, které by se měly v budoucnu řešit numerickým modelováním. Tento postup má zefektivnit návrh a zlevnit certifikaci letadel. Práce je úzce spjata s projektem HIRF-SE, který se problematikou certifikace letadel numerickými metodami zabývá. Podstatná část práce je věnována popisu dvou modulů pro platformu HIRF-SE: řešič BUTFE založený na metodě konečných prvků v časové oblasti a budicí nástroj BUTFE_EXC. Práce popisuje řešení pohlcujících okrajových podmínek, modelování disperzních a anizotropních materiálů a aproximaci tenkých drátů. Speciální pozornost je věnována řešení aproximace tenkých drátů s ostrými ohyby, jejíž současná formulace způsobuje překryvy mezi jednotlivými segmenty drátu.The dissertation describes actual problems in certifying small airplanes, which are to be solved by numerical modeling of the airplanes. The work is closely linked to the European project HIRF-SE, which deals with this problem. The essential part of the work is devoted to describing design of two modules within the HIRF SE framework: time-domain finite-element solver BUTFE and its excitation module BUTFE_EXC. The thesis describes solution of absorbing boundary conditions, dispersive media, anisotropy and thin wire approximation. Special attention is devoted to a proper approximation of thin wires with sharp bends. Current implementation of the approximation leads to overlaps of wire segments.