Regulátoru napětí palubní sítě letadel s motory WALTER M337

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Petr Fiedler, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Petr Blaha, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jakub Dokoupil, Ph.D. (člen) doc. Ing. Václav Kaczmarczyk, Ph.D. (člen) Ing. Stanislav Klusáček, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStuden obhájil závěrečnou práci dobře. Student dále odpověděl na všechny otázky oponenta a i na všechny dodatečné dotazy komise.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKaczmarczyk, Václavcs
dc.contributor.authorFormánek, Michaelcs
dc.contributor.refereeBartík, Ondřejcs
dc.date.created2020cs
dc.description.abstractPráce se zabývá problematikou aktuálního řešení regulace palubní sítě v letadlech užívajících motory české výroby Walter, speciálně pak Walter M137 a M337. Práce pojednává o stylu aktuálně používaného řešení pro obsluhu dobíjecího dynama a dále o možnostech jeho náhrady za použití moderních technologií. Následuje návrh a výroba nově navrženého zařízení. Nezbytnou součástí práce je také identifikace systému původního řešení a s ním spojený návrh nového regulátoru. V práci je řešeno srovnání původního a navrhovaného řešení v několika definovaných bodech. Součásti následujícího textu je také certifikační stránka návrhu, finanční zhodnocení a doporučení pro další směřování.cs
dc.description.abstractThe work deals with the issue of the current solution of on-board network regulation in aircraft using Walter-made Czech engines, especially Walter M137 and M337. The work deals with the style of the currently used solution for operating the generator and the possibilities of its replacement using modern technologies. The design and production of the newly designed device follows. An essential part of the work is also the identification of the system of the original solution and the associated design of a new controller. The work compares the original and proposed solution in several defined points. The following text also includes the certification page of the proposal, financial evaluation and recommendations for further direction.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationFORMÁNEK, M. Regulátoru napětí palubní sítě letadel s motory WALTER M337 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2020.cs
dc.identifier.other126917cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/189326
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectLetadlocs
dc.subjectGenerátorcs
dc.subjectRegulátorcs
dc.subjectModernizacecs
dc.subjectŘízenícs
dc.subjectInovacecs
dc.subjectAircraften
dc.subjectGeneratoren
dc.subjectRegulatoren
dc.subjectModernizationen
dc.subjectControllingen
dc.subjectInnovationen
dc.titleRegulátoru napětí palubní sítě letadel s motory WALTER M337cs
dc.title.alternativeAircraft engine voltage regulatoren
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2020-06-17cs
dcterms.modified2020-06-18-15:26:43cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid126917en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 14:24:47en
sync.item.modts2025.01.15 22:57:53en
thesis.disciplineKybernetika, automatizace a měřenícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav automatizace a měřicí technikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.61 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.16 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_126917.html
Size:
6.74 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_126917.html
Download
Collections
2020