but.committee	doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. - předseda, Ing. Leoš Horníček, Ph.D. - místopředseda, Ing. Pavel Kulich - tajemník, Ing. Ondřej Pokorný - člen, Ing. Pavel Kreuziger - člen, Ing. Erik Dušek - člen, Ing. Tomáš Říha - člen, Ing. Richard Svoboda, Ph.D. - člen, prof. Ing. Jaroslav Smutný, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	Student stručně seznamuje komisi s obsahem práce. Popisuje princip výpočtu celkové známky kvality a princip výpočtu indexu kvality koleje. Dále detailněji popisuje výpočet indexu kvality z technické univerzity ve Štýrském Hradci. Student demonstruje rozdíly mezi celkovou známkou kvality indexem ze Štýrského Hradce. Následně student uspokojivě odpovídá na otázky oponenta. Dále podrobně odpovídá na doplňující otázky členů komise.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Plášek, Otto	cs
dc.contributor.author	Joudal, Daniel	cs
dc.contributor.referee	Volejník, Miloslav	cs
dc.date.created	2022	cs
dc.description.abstract	V této bakalářské práci se zabývám porovnáváním dvou metod pro hodnocení kvality geometrických parametrů koleje. Porovnávané metody jsou Celková známka kvality, která je v současné době používána na železničních tratích v České republice (CZK), a index vyvinutý ve Štýrském Hradci v roce 2020 (TUG_TQI). Data z měřících vozů poskytnutá Správou železnic jsem zpracoval pomocí programu Matlab. Hodnotil jsem úseky tří železničních tratí. Jedná se o tratě Malšice – Sudoměřice, Sklené – Křižanov a Velim – Kolín. Pro všechny hodnocené úseky jsem vytvořil grafy průběhů indexů kvality vypočítané oběma metodami a poté průběhy grafů porovnal.	cs
dc.description.abstract	This bachelor’s thesis is focused on comparison of two track geometry parameters quality evaluation methods. The compared methods are CZK, track quality index currently used in the Czech Republic, and TUG, track quality index developed at the Graz technical university in 2020. Data from the measuring carriages provided by Správa železnic (the Czech Republic’s infrastructure manager) were processed using the Matlab programme. There were three railway track section embraced in the thesis: Malšice – Sudoměřice, Sklené – Křižanov and Velim – Kolín. Track quality index graphs were made for all three railway stretches using both CZK and TUG methods, that were then compared.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	JOUDAL, D. Hodnocení kvality geometrie koleje [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.	cs
dc.identifier.other	144616	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/206788
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	geometrické parametry koleje	cs
dc.subject	Celková známka kvality	cs
dc.subject	Index univerzity ve Štýrském Hradci	cs
dc.subject	Track geometry parameters	en
dc.title	Hodnocení kvality geometrie koleje	cs
dc.title.alternative	Track Quality Evaluation	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2022-06-15	cs
dcterms.modified	2022-06-19-07:21:37	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	144616	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.25 22:07:23	en
sync.item.modts	2025.01.17 11:41:41	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Hodnocení kvality geometrie koleje

Files

Original bundle

Collections