but.committee	doc. Dr. Ing. Michal Varaus - předseda, Ing. Michal Kosňovský, Ph.D. - místopředseda, Ing. Karel Spies - tajemník, Ing. Jiří Apeltauer, Ph.D. - člen, Ing. Pavel Šperka - člen, Ing. Jiří Čepil, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	Student si připravil prezentaci na téma "Studie MÚK Hodonín - západ". Student v úvodu podrobně popsal současný stav v jím navrhovaného úseku. Dále v prezentaci uvedl několik navrhovaných variant úpravy křižovatky včetně výkresů. U variant také posoudil bezpečnostní řešení. V závěru popsal výhody a nevýhody jednotlivých řešení a zdůvodnil výběr nejvhodnější křižovatky. Na otázky oponenta "Může student nastínit na základě jakých dalších konkrétních kritérií, by bylo možné posoudit zpracované varianty?" a "Jaký je rozdíl mezi směrovým návrhem vjezdové a výjezdové větve v MÚK na dálnicích?" odpověděl student s přehledem, přičemž podrobně rozvedl odpověď na druhou otázku a uvedl praktický příklad. Na otázky komise odpovídal bez problémů a s přehledem.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Kosňovský, Michal	cs
dc.contributor.author	Dědič, Pavel	cs
dc.contributor.referee	Chaker, Manar	cs
dc.date.created	2022	cs
dc.description.abstract	Bakalářská práce se zabývá vypracováním studie úpravy navrhované mimoúrovňové křižovatky Hodonín – západ, která je součástí plánované stavby dálnice D55. Důvodem úpravy je uvažované zrušení trasy obchvatu města Hodonín, který se napojuje na mimoúrovňovou křižovatku Hodonín – západ. Stávající návrh okružní mimoúrovňové křižovatky se nahradí novým řešením. Ze tří variant možných řešení se vybraly dvě, které zajistily dostatečnou přehlednost a zvýšení bezpečnosti křižovatek.	cs
dc.description.abstract	The bachelor thesis deals with creating a study of an adjustment to the current design of interchange Hodonín – západ which is a part of a intended construction of motorway D55. The reason for the adjustment is consideration of canceling a bypass of the city Hodonín which is connected to current design of interchange Hodonín – west. The current design of interchange will be replaced by a new solution. From three possible options, two were chosen which ensured sufficient arrangement and an increase of safety in junctions.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	DĚDIČ, P. Studie MÚK Hodonín – západ [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.	cs
dc.identifier.other	144588	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/206762
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Studie	cs
dc.subject	mimoúrovňová křižovatka	cs
dc.subject	průsečná křižovatka	cs
dc.subject	styková křižovatka	cs
dc.subject	jednopruhová okružní křižovatka	cs
dc.subject	Study	en
dc.subject	interchange	en
dc.subject	intersection	en
dc.subject	T-junction	en
dc.subject	single-lane roundabout	en
dc.title	Studie MÚK Hodonín – západ	cs
dc.title.alternative	Study of MÚK Hodonín - west	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2022-06-14	cs
dcterms.modified	2022-06-19-07:19:42	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	144588	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.25 22:07:08	en
sync.item.modts	2025.01.15 17:21:26	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikací	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Studie MÚK Hodonín – západ

Files

Original bundle

Collections