Dvoutrámový most přes Husí potok
Loading...
Date
Authors
Malý, Jan
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem nosné konstrukce silničního mostu přes Husí potok a přilehlé místní komunikace. Byly navrhnuty tři varianty přemostění, ze kterých byla k následnému podrobnému posouzení zvolena varianta mostu, jehož nosná konstrukce se skládá z dodatečně předpjaté dvoutrámové konstrukce o 6 polích. V rámci práce je zpracován podrobný statický výpočet a dílčí části jsou posouzeny na mezní stav použitelnosti a únosnosti dle Eurokódu. Výpočet účinků zatížení je proveden v programu Midas Civil a SCIA Engineer. Dále je vypracována podrobná výkresová dokumentace a vizualizace.
The master's thesis deals with the design of the load-bearing structure of a road bridge over the Husí stream and adjacent local roads. Three bridging variants were proposed, with the chosen variant consisting of a post-tensioned two-girder structure with six spans. A detailed static calculation is carried out, and parts of the structure are assessed for serviceability and ultimate limit states according to the Eurocode. Load effect calculations are performed using Midas Civil and SCIA Engineer software. Additionally, detailed drawing documentation and visualizations are prepared.
The master's thesis deals with the design of the load-bearing structure of a road bridge over the Husí stream and adjacent local roads. Three bridging variants were proposed, with the chosen variant consisting of a post-tensioned two-girder structure with six spans. A detailed static calculation is carried out, and parts of the structure are assessed for serviceability and ultimate limit states according to the Eurocode. Load effect calculations are performed using Midas Civil and SCIA Engineer software. Additionally, detailed drawing documentation and visualizations are prepared.
Description
Keywords
Silniční most , spojitý nosník , předpjatý beton , dodatečné předpětí , kabely , dvoutrámová konstrukce , časově závislá analýza , statický výpočet , mezní stav únosnosti , mezní stav použitelnosti , studie , vizualizace , výkresová dokumentace , Road bridge , continuous beam , prestressed concrete , post-tensioned , cables , two – girder bridge , time dependent analysis , structural design , ultimate limit state , serviceability limit state study , visualization , drawings
Citation
MALÝ, J. Dvoutrámový most přes Husí potok [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (místopředseda)
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Ivana Laníková, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Petr Hradil, Ph.D. (člen)
Ing. Pavlína Lakatosová, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Strnad, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-02-06
Defence
Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta
diplomové práce.
V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise:
doc. Nečas
Jak byly uvažovány fáze výstavby a jejich posouzení? Má fázování výstavby vliv na předpíncí síly?
Student odpověděl.
prof. Stráský
Konstrukce je betonována na pevné skruži. Jak moc by to bylo komplikované na posuvné skruži?
Student odpověděl.
Ing. Lakatosová
Jak bylo uvažováno poklesnutí podpor? Jak jste to kombinoval?
Student odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena