Novostavba autoservisu se zázemím

but.committeedoc. Ing. Miloš Kalousek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Roman Brzoň, Ph.D. (člen) Ing. Petra Berková, Ph.D. (člen) Ing. Ondřej Franz Pilný, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Uher, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Janík (člen) Ing. Zuzana Fišarová, Ph.D. (člen) doc. Ing. Martin Lopušniak, PhD. (předseda)cs
but.defenceStudentka formou prezentace představila jsou diplomovou práci. Následně v rámci prezentace reagovala na otázky oponenta: Proč se technická místnost v administrativě nachází tak daleko od technické místnosti autodílny? Nebude docházet k velkým energetickým ztrátám v potrubí? • Na výkrese A.4.5 - Řezy A-A´, B-B´, C-C´ a D-D´ není vykreslená podlaha. • Proč nejsou v projektu řešeny výkopy a násypy. • Jak budou odvodněné zpevněné plochy kolem objektu? • Akumulační nádrž na dešťovou vodu je umístěna pod příjezdovou komunikací. Vzhledem k zásobování objektu zde budou jezdit i těžká vozidla s nákladem. Najdete lepší místo pro uložení akumulační nádrže? • V místnostech 04 a 05 – Kanceláře je chlazení řečeno fancoily, které jsou umístěny blízko odvodních vyústek vzduchotechniky. Ochlazovaný vzduch tedy bude odváděn z objektu pryč. • Do spotřeby el. energie není započítána energie z nabíječek na elektromobily. • V závěru části C zmiňujete, že environmentální posouzení varianty 2 bylo výrazně ovlivněno jednou položkou, která má reprezentovat TPO fólii. Vysvětlete, proč jste i přes tuto nepřesnost upřednostnila návrh varianty 1, která vychází ekonomicky nevýhodněji. V rámci reakce studentky na otázky oponenta položila komise následující dotazy: Je umístění technické místnosti pro administrativní část efektivní? Na VZT přibývá délka potrubí, pro vodu také, navyšují se tlakové ztráty. Zpevněné plochy jsou propustné? Z jakého materiálu jsou zpevněné plochy? Jak byly řešeny oleje při odvodu vod z parkovacích stání? Kam vedete vody z parkovacích míst? Řešila jste odlučovač ropných produktů? Jak bude reagovat zeleň na ropné produkty z vozidel? Studentka s velmi dobrým přehledem zaujímala odborná stanoviska ke všem připomínkám oponenta a velmi dobře reagovala i na všechny otázky členů komise, které byly k obhajované práci položeny.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programEnvironmentálně vyspělé budovycs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorStruhala, Karelcs
dc.contributor.authorOndříšková, Janacs
dc.contributor.refereeLeischnerová, Janacs
dc.date.accessioned2026-02-05T04:54:29Z
dc.date.created2026cs
dc.description.abstractDiplomová práce s názvem Novostavba autoservisu se zázemím se věnuje návrhu autodílny s administrativní zázemím. Práce je rozdělena na 3 části (A – Architektonicko-stavební řešení, B – Koncepční řešení systémů TZB, C – Porovnání variant využití dešťové vody). Všechny části tvoří neoddělitelný celek. Objekt je navržen na rovinatém pozemku s možností napojení na potřebnou technickou infrastrukturu. Jedná se o jednopodlažní zděnou stavbu z pórobetonového zdiva. Celkově objekt zabírá plochu 510 m2. Svým využitím i tvarem odpovídá místnímu územnímu plánu. Objekt má zázemí pro dva automechaniky, tři samostatná pracovní místa v autodílně a zázemí pro dalších 8 zaměstnanců (vedoucí pracovník, marketingový specialista, správce objektu, uklízeč, 4x konstruktér). Administrativní část je vybavena pro administrativní práci a má konferenční místnost pro obchodní jednání a prezentace. Vybavení a provoz autodílny je podrobně popsán v příloze „A.4.8 Popis provozu a vybavení dílny“. Koncept a dispoziční řešení autoservisu byly průběžně konzultovány s externím odborným poradcem, panem Pavlem Ondříškem, DiS. V části C této diplomové práce je ekonomické a ekologické posouzení dvou variant likvidace dešťové vody. Jedna varianta uvažuje maximální vsakování vody na pozemku s využitím akumulační nádrže pro zálivku. Druhá varianta uvažuje maximální využití dešťové vody na umývání aut.cs
dc.description.abstractThe diploma thesis entitled New car repair shop building design is dedicated to the design of a car workshop with administrative department. The work is divided into 3 parts (A - Architectural and construction solution, B - Conceptual solution of TZB systems, C - Comparison of variants of rainwater use). All parts form an inseparable whole. The building is designed on a flat plot of land with the possibility of connection to the necessary technical infrastructure. It is a single-storey brick building made of aerated concrete blocks. The building covers an area of 510 m2 in total. The shape and use of the building is in compliance with local zoning plan. The building has facilities for two car mechanics, three separate workplaces in the car workshop and facilities for another 8 employees (manager, marketing specialist, building administrator, cleaner, 4x designer). The administrative section is equipped for office work and has a conference room for business meetings and presentations. The equipment and operation of the car workshop is described in detail in the appendix "A.4.8 Popis provozu a vybavení dílny ". The concept and layout of the car service were continuously consulted with an external expert advisor, Mr. Pavel Ondříšek, DiS. Part C of this thesis contains an economical and ecological assessment of two variants of rainwater disposal. One variant considers maximum water absorption on the land using an accumulation tank for watering. The second variant considers maximum use of rainwater for washing cars.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationONDŘÍŠKOVÁ, J. Novostavba autoservisu se zázemím [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2026.cs
dc.identifier.other169188cs
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11012/256083
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectAutoserviscs
dc.subjectPlochá střechacs
dc.subjectExtenzivní zelená střechacs
dc.subjectPultová střechacs
dc.subjectPlechová střechacs
dc.subjectPórobetonové zdivocs
dc.subjectHospodaření s dešťovou vodoucs
dc.subjectETICScs
dc.subjectPENBcs
dc.subjectRekuperacecs
dc.subjectFVEcs
dc.subjectCar repair shopen
dc.subjectFlat roofen
dc.subjectExtensive green roofen
dc.subjectMono-pitched roofen
dc.subjectSheet metal roofen
dc.subjectAerated concrete masonryen
dc.subjectRainwater managementen
dc.subjectETICSen
dc.subjectPENBen
dc.subjectRecuperationen
dc.subjectPVen
dc.titleNovostavba autoservisu se zázemímcs
dc.title.alternativeNew car repair shop building designen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2026-02-03cs
dcterms.modified2026-02-04-10:11:38cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid169188en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2026.02.05 05:54:29en
sync.item.modts2026.02.05 05:33:42en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemního stavitelstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.58 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
36.5 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-DPhodnoceni vedoucihoOndriskova.pdf
Size:
124.25 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Vedouci prace-DPhodnoceni vedoucihoOndriskova.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-DPposudek oponentapro NSP SI GK ME 1 1Ondriskova 1.pdf
Size:
82.05 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-DPposudek oponentapro NSP SI GK ME 1 1Ondriskova 1.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_169188.html
Size:
1.42 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_169188.html

Collections