Kinematický model mechanismu natáčení lopatek turbodmychadla

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPorteš, Petrcs
dc.contributor.authorTomanec, Filipcs
dc.contributor.refereeZháňal, Luborcs
dc.date.available2020-06-16cs
dc.date.created2010cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá tvorbou parametrického modelu kinematiky mechanismu natáčení rozváděcích lopatek turbodmychadla, který je označován jako VNT ("Variable nozzle turbine"). V první části pojednává o turbodmychadlech obecně, proč se používají, popis konstrukce a jejich částí. V další části rozebírá regulaci turbodmychadel, používané způsoby a jejich principy, zhodnocení jejich výhod a nevýhod a na závěr jejich porovnání. Následuje hlavní část práce, věnovaná tvorbě modelu kinematiky v softwaru ADAMS. První krokem bylo analytické řešení mechanismu nutné pro vytvoření parametrického modelu. Následuje vlastní tvorba modelu, jeho popis. Na závěr je tento model aplikován na reálné turbodmychadlo pro ověření výsledků.cs
dc.description.abstractThis master’s thesis deals with kinematics model of blade rotating mechanism of turbocharger, which is called as VNT (“Variable nozzle turbine”). The first section treat of turbochargers generally, why we use them, summary description of construction and parts. In the next section deals with supercharge control, about types of controlling and theirs principles, of their vantages or disadvantages and comparison. Following section is about building kinematics model in software ADAMS. First step is analytics solving of mechanism, because it was necessary for parametric model. After this is described main model building. In the last section is kinematics model used on real turbocharger for checking results.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationTOMANEC, F. Kinematický model mechanismu natáčení lopatek turbodmychadla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.cs
dc.identifier.other29969cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/16947
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsPřístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 10 roku/letcs
dc.subjectTurbodmychadlocs
dc.subjectturbínacs
dc.subjectkompresorcs
dc.subjectVNT mechanismuscs
dc.subjectminimální vzdálenost lopatek.cs
dc.subjectTurbochargeren
dc.subjectturbineen
dc.subjectcompressoren
dc.subjectVNT mechanismen
dc.subjectminimum vane throat.en
dc.titleKinematický model mechanismu natáčení lopatek turbodmychadlacs
dc.title.alternativeKinematic model of blade rotating mechanism of turbochargeren
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2010-06-16cs
dcterms.modified2024-05-17-12:53:11cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid29969en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 06:48:37en
sync.item.modts2025.01.15 16:09:35en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.97 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
1.72 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_29969.html
Size:
7.38 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_29969.html
Download
Collections
2010