Trvanlivost směsných recyklátů v podloží vozovek

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Lorenc, Daniel

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební

ORCID

Abstract

Bakalárska práca rieši využitie zmiešaného recyklátu v podloží vozoviek. Podrobne sa zaoberá výhodami a nevýhodami jeho využitia. Hlavne sleduje negatívne vlastnosti, ako nasiakavosť a namŕzavosť, a zisťuje ich závislosť k množstvu tehelných častí v zmiešanom recykláte. Prakticky overuje kalifornský pomer únosnosti, nasiakavosť a mieru namŕzavosti pripravených zmesí zmiešaného recyklátu. Rozhodujúci vplyv na výsledky bude mať množstvo tehelných častí v recykláte.
The Bacherol thesis is focused on the use of waste building materials to subgrade of the pavement. Examines in detail advantages and disadvantages of this recycled material. Mainly deal with negative properities like water absorption and frost action, and figure out the dependance on the amount of brick parts in waste buildingng material. It practically verifies California bearing ratio, water absorption and rate of frost action of waste building material. A decisive impact on results will have a number of brick parts in recycled material.

Description

Citation

LORENC, D. Trvanlivost směsných recyklátů v podloží vozovek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2016.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Konstrukce a dopravní stavby

Comittee

Date of acceptance

2016-06-15

Defence

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO