Lávka pro pěší přes rychlostní komunikaci
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Stavební inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Nečas, Radim | cs |
dc.contributor.author | Páleník, Petr | cs |
dc.contributor.referee | Kocourek, Petr | cs |
dc.date.created | 2013 | cs |
dc.description.abstract | Cílem práce je návrh lávky pro pěší přes rychlostní komunikaci. Lávku tvoří zavěšená konstrukce o šesti polích s rozpětími 9 až 51 m. Hlavní pole jsou zavěšena na pylonu tvaru písmene V. Mostovka je v poli nad komunikací tvořena prefabrikovanými segmenty spřaženými s monolitickou deskou. V podélném směru je mostovka vedena v parabolickém oblouku. Model konstrukce je proveden v programu ANSYS, řešení bylo provedeno nelineárním výpočtem. Návrh a posouzení je provedeno dle evropských norem. | cs |
dc.description.abstract | The aim of this master thesis is a design of the pedestrian bridge across the highway. The bridge is formed by a slab structure of 6 spans with lenghts from 9 to 51 m. The main spans are suspended on a V shape pylon. The deck of the span across the highway is assambled of precast segments and composite deck slab. The deck is in the lenghtways kept in the parabolic arch. The model of the construction is made in software ANSYS, the solution was done non-linear. The design and assessment are according to the europien standard. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | PÁLENÍK, P. Lávka pro pěší přes rychlostní komunikaci [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2013. | cs |
dc.identifier.other | 75860 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/29887 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Zavěšená lávka | cs |
dc.subject | pylon | cs |
dc.subject | závěsy | cs |
dc.subject | předpjatý beton | cs |
dc.subject | mostovka | cs |
dc.subject | výpočetní model | cs |
dc.subject | zatížení | cs |
dc.subject | postup výstavby | cs |
dc.subject | vlastní tvary a frekvence | cs |
dc.subject | harmonická analýza | cs |
dc.subject | Cable-stayed pedestrian bridge | en |
dc.subject | pylon | en |
dc.subject | suspenders | en |
dc.subject | pre-stressed concrete | en |
dc.subject | deck | en |
dc.subject | computational model | en |
dc.subject | load | en |
dc.subject | sequence of construction | en |
dc.subject | natural modes and frequencies | en |
dc.subject | harmonic analysi | en |
dc.title | Lávka pro pěší přes rychlostní komunikaci | cs |
dc.title.alternative | Footbridge across the expressway | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2013-01-31 | cs |
dcterms.modified | 2014-03-17-08:31:08 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 75860 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 18:02:11 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 21:15:18 | en |
thesis.discipline | Konstrukce a dopravní stavby | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 1.19 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-11467.pdf
- Size:
- 68.9 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-11467.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-11468.pdf
- Size:
- 1.15 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-11468.pdf
Loading...
- Name:
- review_75860.html
- Size:
- 1.42 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_75860.html