but.committee	prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) doc. Ing. Vladimír Fuis, Ph.D. (člen) Trochta Miroslav, Ing., Ph.D. (člen) Žlábek Pavel, Ing., Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Disertační práce řeší aktuální problémy. Práce splnila cíle. Výsledky práce a to zejména vytvořená metodika jsou uplatnitelné v praxi a vychází z toho navázaná spolupráce s firmami VOITH a Škoda Auto. Práce podpoří a rozšíří virtualizaci návrhu převodovek. Nad prezentací a prací proběhla rozsáhlá diskuse, která ocenila přínosy práce. Komisí bylo doporučeno upravit a zpřehlednit teze disertační práce před jejich tiskem a zveřejněním.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stroje a zařízení	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Píštěk, Václav	cs
dc.contributor.author	Otipka, Václav	cs
dc.contributor.referee	Trochta,, Miroslav	cs
dc.contributor.referee	Žlábek,, Pavel	cs
dc.date.accessioned	2024-07-20T03:53:46Z
dc.date.available	2024-07-20T03:53:46Z
dc.date.created	2024	cs
dc.description.abstract	Převodová ústrojí s ozubenými koly jsou velmi masivně rozšířena napříč všemi kategoriemi technických výrobků. Jejich funkce je nezastupitelná, nicméně jejich provozování je vždy spojeno s generováním nezanedbatelné úrovně vibrací a hluku, což je také považováno za jednu z hlavních nevýhod, která se projevuje především u vysoce zatěžovaných převodů a představuje nevýhodu hlavně z pohledu konkurenceschopnosti výrobků a případně také možných legislativních problémů. Zmíněný problém lze částečně vyřešit prostřednictvím důmyslné optimalizace převodového ústrojí, což však vyžaduje vynaložení značného úsilí, času a finančních prostředků. Toto je hlavní důvod, proč je vyvíjen neustálý nátlak na nalezení efektivních cest pro optimalizaci a proč je této oblasti stále věnována značná pozornost vědecké komunity. V současnosti se pro celkovou optimalizaci v této oblasti využívá kombinace výpočtového a experimentálního přístupu. Tato disertační práce je zaměřena na predikci a porozumění dynamického chování převodového ústrojí, což si žádá sestavení pokročilého, komplexního výpočtového modelu. Výpočtové modelování je podpořeno řadou dílčích technických experimentů, které slouží k validaci výsledků.	cs
dc.description.abstract	Transmissions are very widespread across all categories of technical products. Their role is irreplaceable, however, their operation is always associated with the generation of significant vibration and noise, which is also considered one of the main disadvantages, which manifests itself especially in heavily loaded transmissions and represents a disadvantage mainly in terms of product competitiveness and possible legislation problems. This problem can be solved in part through sophisticated transmission optimization, which, however, requires considerable effort, time, and money. This is the main reason why there is constant pressure to find efficient solutions for optimization and why the scientific community is still paying considerable attention to this area. At present, a combination of computational and experimental approaches is used for overall optimization in this area. This dissertation is focused on the prediction and understanding of the transmission dynamic behaviour, which requires the construction of an advanced, complex computational model. Computational modelling is supported by a number of partial technical experiments, which are used to validate the results.	en
dc.description.mark	P	cs
dc.identifier.citation	OTIPKA, V. Modelování dynamických vlastností převodových ústrojí pomocí virtuálních prototypů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.	cs
dc.identifier.other	154807	cs
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11012/249338
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Převodová ústrojí	cs
dc.subject	metoda konečných prvků	cs
dc.subject	multibody systém	cs
dc.subject	uzavřená silová smyčka	cs
dc.subject	vibrace	cs
dc.subject	virtuální prototyp	cs
dc.subject	Transmission	en
dc.subject	finite element method	en
dc.subject	multibody system	en
dc.subject	closed loop	en
dc.subject	vibration	en
dc.subject	virtual prototype	en
dc.title	Modelování dynamických vlastností převodových ústrojí pomocí virtuálních prototypů	cs
dc.title.alternative	Modelling of Dynamic Properties of Gearboxes Using Virtual Prototypes	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	doctoralThesis	en
dc.type.evskp	dizertační práce	cs
dcterms.dateAccepted	2024-07-16	cs
dcterms.modified	2024-07-19-12:21:55	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta strojního inženýrství	cs
sync.item.dbid	154807	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2024.07.20 05:53:46	en
sync.item.modts	2024.07.20 05:12:57	en
thesis.discipline	Konstrukční a procesní inženýrství	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství	cs
thesis.level	Doktorský	cs
thesis.name	Ph.D.	cs

Modelování dynamických vlastností převodových ústrojí pomocí virtuálních prototypů

Files

Original bundle

Collections