Systémy chlazení elektromobilu
but.committee | prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Študent oboznámil komisiu s výsledkami záverečnej práce. Následne odpovedal na otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) V kapitole 5 uvádíte předpoklad dT_H | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Bartuli, Erik | cs |
dc.contributor.author | Šimáček, Daniel | cs |
dc.contributor.referee | Hvožďa, Jiří | cs |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Tato rešeršní bakalářská práce se zabývá problematikou systémů chlazení elektromobilů. První část se věnuje teoretickému popisu komponent produkující největší část tepla – baterie a elektromotor. Zmíněna je i teorie přenosu a prostupu tepla za účelem lepší návaznosti problematiky chlazení. Druhá část je věnována popisu aktuálních přístupů chlazení komponent elektromobilu – baterie a elektromotoru. V části o chlazení elektromotoru je srovnání přístupů chlazení se spalovacím motorem. Dále jsou popsány alternativní způsoby chlazení. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor thesis deals with the issue of cooling systems for electric vehicles. The first part is devoted to the theoretical description of the components producing the largest part of the heat - the battery and the electric motor. Heat transfer theory is also mentioned to better relate the cooling issues. The second part focuses on the description of the current cooling approaches for the electric vehicle components - battery and electric motor. The section on electric motor cooling includes a comparison of cooling approaches with the internal combustion engine. Alternative cooling methods are described in next section. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | ŠIMÁČEK, D. Systémy chlazení elektromobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 138941 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/205336 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | chlazení | cs |
dc.subject | teplo | cs |
dc.subject | baterie | cs |
dc.subject | elektromotor | cs |
dc.subject | výměník | cs |
dc.subject | cooling system | en |
dc.subject | heat | en |
dc.subject | battery | en |
dc.subject | electric motor | en |
dc.subject | heat exchanger | en |
dc.title | Systémy chlazení elektromobilu | cs |
dc.title.alternative | Cooling systems of battery vehicle | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2022-06-23-10:56:29 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 138941 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 08:11:30 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 13:21:53 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |