Integrovaný rámový most
Loading...
Date
Authors
Dobeš, Marek
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Cílem této diplomové práce je návrh a posouzení jednopolové šikmé integrované rámové mostní konstrukce přes koleje. Byly vypracovány tři předběžné návrh a následně vybrána nejvhodnější varianta pro podrobnější zpracování. Vypracována byla ocelobetonová spřažená deska s ocelovými nosníky o rozpětí 28.39 metrů. Model byl vypracován pomocí programu MIDAS/Civil a posouzení dle mezních stavů bylo provedeno pomocí program MS Excel. Postup a dimenzace výpočtu je provedena dle platných norem a předpisů.
The aim of this diploma thesis is the design and assessment of a single span inclined integrated frame bridge structure over rail tracks. Three preliminary studies have been designed and then a best variant was selected for more detailed analysis. A reinforced concrete slab with steel girders with a span of 28.39 meters was developed. The model was developed using the MIDAS/Civil program and the limit state assessment was carried out using the MS Excel program. The procedure and dimensioning of the calculation is carried out according to valid standards and regulations.
The aim of this diploma thesis is the design and assessment of a single span inclined integrated frame bridge structure over rail tracks. Three preliminary studies have been designed and then a best variant was selected for more detailed analysis. A reinforced concrete slab with steel girders with a span of 28.39 meters was developed. The model was developed using the MIDAS/Civil program and the limit state assessment was carried out using the MS Excel program. The procedure and dimensioning of the calculation is carried out according to valid standards and regulations.
Description
Keywords
Dálniční most , rámová konstrukce , integrovaná konstrukce , šikmá konstrukce , jedno pole , spřažená deska , ocelové nosníky , betonová deska , ocelobetonová konstrukce , mezní stav únosnosti , mezní stav použitelnosti , výkresová dokumentace , vizualizace. , Highway bridge , frame structure , integrated structure , inclined structure , single span , connected plate , steel beams , concrete slab , steel concrete structure , ultimate limit states , serviceability limit states , drawing documentation , visualization.
Citation
DOBEŠ, M. Integrovaný rámový most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
Doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (místopředseda)
prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-02-02
Defence
Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce.
V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise:
prof. Stráský
Jakým způsobem byl proveden návrh a posouzení příčné výztuže?
Student odpověděl s dopomocí.
prof. Lehký
Uvažoval jste ve svém výpočtu směry hlavních napětí a jejich vliv na umístění výztuže?
Student odpověděl s dopomocí.
Ing. Nováček
Použil jste nosníky válcované nebo svařované? Jakým způsobem je propojena spřažená deska s ocelovými nosníky?
Student odpověděl.
doc. Nečas
Jakým způsobem jste modeloval výpočtový model?
Student odpověděl.
prof. Lehký
Kde jsou umístěny uzly 1D prvků ve vašem výpočtovém modelu?
Student odpověděl s dopomocí.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena