Teplotní měření v elektrických strojích
Loading...
Date
2009-06-16
Authors
Janda, Marcel
Kuchyňková, Hana
ORCID
Advisor
Referee
Mark
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
International Society for Science and Engineering, o.s.
Abstract
Teplotní měření v elektrických strojích patří mezi velmi důležitou, ale často opomíjenou problematiku. Ztráty, které vznikají v elektrických strojích, způsobují oteplení vnitřních i vnějších částí konstrukce. Při dosažení určité teploty může dojít ke zničení izolace a tím i ke zničení motoru. U strojů s permanentními magnety může velké oteplení působit na jejich magnetické vlastnosti a při dosažení tzv. Curieho teploty může dojít k demagnetizaci magnetických materiálů. Pro klasické měření teploty lze použít velké množství metod. Pro diagnostiku teploty v elektrických strojích lze využít pouze malý okruh metod. Toto omezení je způsobeno tím, že v elektrických strojích působí mechanické vlivy a elektromagnetické pole. Tyto jevy mohou negativně ovlivnit některé metody a to buď vnesením chyby do měření, nebo nebezpečím, že dojde k destrukci teplotního čidla. Pro měření v elektrických strojích se používají dvě hlavní skupiny měření. První skupinou jsou kontaktní měření. Tato skupina je reprezentována odporovými čidly (termistory) nebo termočlánky. Druhou skupinou je bezkontaktní měření. Do této skupiny se řadí měření pomocí pyrometrů a termokamery. Tato práce se zabývá porovnáním několika metod, které lze použít k měření oteplení v elektrických motorech. Jsou zde porovnány oteplovací a ochlazovací charakteristiky při různých zatíženích elektrického motoru.
Teplotní měření v elektrických strojích patří mezi velmi důležitou, ale často opomíjenou problematiku. Ztráty, které vznikají v elektrických strojích, způsobují oteplení vnitřních i vnějších částí konstrukce. Při dosažení určité teploty může dojít ke zničení izolace a tím i ke zničení motoru. U strojů s permanentními magnety může velké oteplení působit na jejich magnetické vlastnosti a při dosažení tzv. Curieho teploty může dojít k demagnetizaci magnetických materiálů. Pro klasické měření teploty lze použít velké množství metod. Pro diagnostiku teploty v elektrických strojích lze využít pouze malý okruh metod. Toto omezení je způsobeno tím, že v elektrických strojích působí mechanické vlivy a elektromagnetické pole. Tyto jevy mohou negativně ovlivnit některé metody a to buď vnesením chyby do měření, nebo nebezpečím, že dojde k destrukci teplotního čidla. Pro měření v elektrických strojích se používají dvě hlavní skupiny měření. První skupinou jsou kontaktní měření. Tato skupina je reprezentována odporovými čidly (termistory) nebo termočlánky. Druhou skupinou je bezkontaktní měření. Do této skupiny se řadí měření pomocí pyrometrů a termokamery. Tato práce se zabývá porovnáním několika metod, které lze použít k měření oteplení v elektrických motorech. Jsou zde porovnány oteplovací a ochlazovací charakteristiky při různých zatíženích elektrického motoru.
Teplotní měření v elektrických strojích patří mezi velmi důležitou, ale často opomíjenou problematiku. Ztráty, které vznikají v elektrických strojích, způsobují oteplení vnitřních i vnějších částí konstrukce. Při dosažení určité teploty může dojít ke zničení izolace a tím i ke zničení motoru. U strojů s permanentními magnety může velké oteplení působit na jejich magnetické vlastnosti a při dosažení tzv. Curieho teploty může dojít k demagnetizaci magnetických materiálů. Pro klasické měření teploty lze použít velké množství metod. Pro diagnostiku teploty v elektrických strojích lze využít pouze malý okruh metod. Toto omezení je způsobeno tím, že v elektrických strojích působí mechanické vlivy a elektromagnetické pole. Tyto jevy mohou negativně ovlivnit některé metody a to buď vnesením chyby do měření, nebo nebezpečím, že dojde k destrukci teplotního čidla. Pro měření v elektrických strojích se používají dvě hlavní skupiny měření. První skupinou jsou kontaktní měření. Tato skupina je reprezentována odporovými čidly (termistory) nebo termočlánky. Druhou skupinou je bezkontaktní měření. Do této skupiny se řadí měření pomocí pyrometrů a termokamery. Tato práce se zabývá porovnáním několika metod, které lze použít k měření oteplení v elektrických motorech. Jsou zde porovnány oteplovací a ochlazovací charakteristiky při různých zatíženích elektrického motoru.
Description
Keywords
Citation
Document type
Peer-reviewed
Document version
Published version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Comittee
Date of acceptance
Defence
Result of defence
Document licence
(C) 2009 Elektrorevue