Víceprvková zavěšení vozidel BMW
but.committee | doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Jan Pokorný, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise: Popište okrajové podmínky analýzy. - zodpovězeno | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
dc.contributor.author | Zicha, Tomáš | cs |
dc.contributor.referee | Hejtmánek, Petr | cs |
dc.date.accessioned | 2021-06-18T06:58:07Z | |
dc.date.available | 2021-06-18T06:58:07Z | |
dc.date.created | 2021 | cs |
dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá rešerší moderních typů zavěšení u osobních automobilů s důrazem na víceprvková zavěšení a konstrukčním návrhem spodního ramene zadní nápravy vozu BMW 3series generace E46 umožňujícího změnu odklonu nad rámec možností sériového ramene. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor's thesis deals with a recherche of modern types of suspension for passenger cars with emphasis on multi-link suspension and structural design of the lower arm of the rear axle for the BMW 3series generation E46, allowing a change of camber beyond the limits of standard arm. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | ZICHA, T. Víceprvková zavěšení vozidel BMW [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021. | cs |
dc.identifier.other | 132286 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/198754 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | víceprvková zavěšení | cs |
dc.subject | odklon | cs |
dc.subject | geometrie | cs |
dc.subject | kinematika | cs |
dc.subject | stavitelné rameno | cs |
dc.subject | multilink | en |
dc.subject | camber | en |
dc.subject | geometry | en |
dc.subject | kinematic | en |
dc.subject | adjustable arm | en |
dc.title | Víceprvková zavěšení vozidel BMW | cs |
dc.title.alternative | BMW Multilink Suspension | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2021-06-17 | cs |
dcterms.modified | 2021-06-23-17:19:48 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 132286 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.08 13:06:14 | en |
sync.item.modts | 2021.11.08 12:31:56 | en |
thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |