Hybridní pohony městských autobusů
but.committee | doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) | cs |
but.defence | V průběhu obhajoby student seznámil komisi s obsahem a podstatnými závěry své práce. V návaznosti na to zodpověděl následující otázky členů zkušební komise: 1. Uveďte používané alternativní pohony. 2. Jaké problémy mohou vzniknout při provozu tzv. gyrobusů? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
dc.contributor.author | Hodas, David | cs |
dc.contributor.referee | Novotný, Pavel | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:14:28Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T12:14:28Z | |
dc.date.created | 2012 | cs |
dc.description.abstract | Bakalářská práce se zabývá začleněním hybridních autobusů do městské dopravy. Hodnotí jejich účinky na životní prostředí a možnosti nasazení do provozu. Pojednává o druzích hybridních pohonů, komponentech tohoto systému a jejich vzájemných vazbách. Zaměřuje se především na aktuální stav a také možnosti dalšího vývoje v této oblasti. V posledních částech jsou shrnuta ekonomická hlediska týkající se autobusové dopravy. | cs |
dc.description.abstract | Bachelor’s thesis deals with an integration of hybrid buses in a public transport. It evaluates their environmental impact and possibilities of an application in traffic. Types of hybrid drives, system components and their interaction could be found here. It is focused on current status and chances of future development. In the final part there are economical aspects connected with bus transport. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | HODAS, D. Hybridní pohony městských autobusů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012. | cs |
dc.identifier.other | 49754 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/8474 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Hybridní autobus | cs |
dc.subject | městská doprava | cs |
dc.subject | vodík | cs |
dc.subject | rekuperace energie | cs |
dc.subject | superkondenzátor | cs |
dc.subject | autobus | cs |
dc.subject | emise | cs |
dc.subject | alternativní paliva | cs |
dc.subject | akumulátory | cs |
dc.subject | hybridní pohon | cs |
dc.subject | Hybrid bus | en |
dc.subject | public transport | en |
dc.subject | hydrogen | en |
dc.subject | energy recuperation | en |
dc.subject | supercapacitor | en |
dc.subject | bus | en |
dc.subject | emissions | en |
dc.subject | alternative fuels | en |
dc.subject | accumulators | en |
dc.subject | hybrid drive | en |
dc.title | Hybridní pohony městských autobusů | cs |
dc.title.alternative | Hybrid drives of city buses | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2012-06-11 | cs |
dcterms.modified | 2012-06-25-11:28:30 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 49754 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 23:03:44 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 21:56:02 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |