Zvýšení rychlosti v traťovém úseku Střelice - Moravský Krumlov

Simple item page
but.committeecs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorHruzíková, Miroslavacs
dc.contributor.authorDvořák, Jiřícs
dc.contributor.refereeŠiške, Vladimírcs
dc.date.accessioned2019-05-17T14:29:31Z
dc.date.available2019-05-17T14:29:31Z
dc.date.created2012cs
dc.description.abstractTato práce si klade za cíl prověřit možnosti zvýšení rychlosti pro traťový úsek Střelice – Moravský Krumlov. Zvýšení rychlosti je posuzováno se současnými geometrickými parametry koleje. Ojediněle je proveden posudek s navrhovanými změnami geometrických parametrů koleje. Navrhované změny nesmí způsobit výrazné zásahy do tělesa tratě. V obou případech je brán ohled na omezení rychlosti v místech železničních přejezdů, kolejových rozvětvení, poloh návěstidel apod. Návrh je zpracován za pomoci nákresného přehledu železničního svrškucs
dc.description.abstractThe aim of this thesis is to examine the possibilities of increase of speed on a railway track section between Střelice and Moravský Krumlov. The increase of speed is examined according to contemporary geometric parameters of the railway track. Sporadically an assessment with proposed changes of geometric parameters of the railway track is conducted. The proposed changes cannot cause any profound transformations of the body of the railway track. In both cases a restriction of speed by level crossing, a track branching and position of semaphores are taken into consideration. A proposal is elaborated with help of an overview of railway top.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationDVOŘÁK, J. Zvýšení rychlosti v traťovém úseku Střelice - Moravský Krumlov [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2012.cs
dc.identifier.other59004cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/14223
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectzvýšenícs
dc.subjectrychlostcs
dc.subjecttraťcs
dc.subjectúsekcs
dc.subjectStřelicecs
dc.subjectMoravský Krumlovcs
dc.subjectgeometrickécs
dc.subjectparametrycs
dc.subjectincreaseen
dc.subjectspeeden
dc.subjectrailway tracken
dc.subjectsectionen
dc.subjectStřeliceen
dc.subjectMoravský Krumloven
dc.subjectgeometricken
dc.subjectparametersen
dc.titleZvýšení rychlosti v traťovém úseku Střelice - Moravský Krumlovcs
dc.title.alternativeSpeed Increasing of the Střelice - Moravský Krumlov Sectionen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2012-06-11cs
dcterms.modified2012-06-21-15:40:59cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid59004en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2020.03.31 07:36:20en
sync.item.modts2020.03.31 04:02:13en
thesis.disciplineKonstrukce a dopravní stavbycs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a stavebcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
398.75 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
8.09 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_59004.html
Size:
1.46 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_59004.html
Download
Collections
2012