Porovnání výsledků experimentálních měření dohlednosti s dostupným software
Loading...
Date
Authors
Ondris, Róbert
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
ORCID
Abstract
Diplomová práca vyhodnocuje zistené hodnoty dohľadnosti z motorového vozidla na chodca za zníženej viditeľnosti pri použití halogénových svetiel, ktoré sú výsledkom experimentálnych meraní a porovnáva ich s teoretickými hodnotami zistenými s pomocou dostupného software.
Master's thesis evaluates determined values of visibility from the motor vehicle on the pedestrian by reduced visibility distance when using halogen headlights, which are the results of experimental measurements a compare them with theoretical values determined by assistance of available software.
Master's thesis evaluates determined values of visibility from the motor vehicle on the pedestrian by reduced visibility distance when using halogen headlights, which are the results of experimental measurements a compare them with theoretical values determined by assistance of available software.
Description
Keywords
Dohľadnosť , vnímateľnosť , viditeľnosť , halogén , svetlomety , zdroj svetla , svietidlo , Visibility , perceptibility , visibility distance , halogen , headlights , light source , lamp
Citation
ONDRIS, R. Porovnání výsledků experimentálních měření dohlednosti s dostupným software [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2012.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Expertní inženýrství v dopravě
Comittee
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen)
Ing. Jaroslav Kudláček (člen)
Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Novotný (člen)
Date of acceptance
2012-06-15
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena