Pneumatické systémy odpružení vozidel
| but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent pomocou prezentácie zhrnul výsledky svojej BP. Na konci obhajoby zodpovedal 2 otázky oponenta. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Suchý, Jan | cs |
| dc.contributor.author | Černuško, Lukáš | cs |
| dc.contributor.referee | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.date.created | 2015 | cs |
| dc.description.abstract | Bakalárska práca obsahuje rozdelenie tlmičov motorových vozidiel a popis niektorých základných typov. V ďalšej časti sa venuje konštrukcii pneumatického odpruženia, popisu jednotlivých komponentov a ich činnosti. Následne sú odvodené vzťahy pre výpočet základných vlastností systému za zjednodušených predpokladov. Vzťahy znázorňujú priebehy typických charakteristík pruženia a tlmenia. Hlavným cieľom je vytýčenie vlastností zlepšujúcich jazdný komfort. | cs |
| dc.description.abstract | Bachelor’s thesis contains division of dampers for motor vehicles and describes some main types. There is structure explanation of pneumatic suspension, individual parts description and their working in other section. Further there are derived equations for calculation of fundamental properties with simplified assumptions. Equations figure out spring and damping characteristics. Main goal is to determine properties which increase the driving comfort. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | ČERNUŠKO, L. Pneumatické systémy odpružení vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
| dc.identifier.other | 83247 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/40517 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | jazdný komfort | cs |
| dc.subject | pneumatické odpruženie | cs |
| dc.subject | pružina | cs |
| dc.subject | tlmenie | cs |
| dc.subject | tuhosť pružiny | cs |
| dc.subject | driving comfort | en |
| dc.subject | pneumatic suspension | en |
| dc.subject | spring | en |
| dc.subject | damping | en |
| dc.subject | spring rate | en |
| dc.title | Pneumatické systémy odpružení vozidel | cs |
| dc.title.alternative | Vehicles pneumatic suspension systems | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2015-06-15 | cs |
| dcterms.modified | 2015-06-29-11:06:19 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 83247 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:09:53 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 23:55:31 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |
