Měření a seřízení geometrie náprav závodních vozidel

but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) Ing. Jan Klimeš (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. František Zapletal, Ph.D. (člen)cs
but.defenceDiplomant seznámil komisi s průběhem řešení a výsledky své diplomové práce, zodpověděl otázky oponenta a v rámci rozpravy k diplomové práci zodpověděl následující dotazy zkušební komise: Jaký vliv má podložka pod vozidlem na měření sbíhavosti? Proč mají závodní vozidla často rozbíhavost kol? Pro jaké případy byste rozbíhavost doporučil? Pomocí čeho se nastavuje sbíhavost kol?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPorteš, Petrcs
dc.contributor.authorVanda, Marekcs
dc.contributor.refereeHejtmánek, Petrcs
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem zařízení pro měření geometrie a seřízení podvozku závodního automobilu. Na základě analýzy předchozího teoretického konstrukčního návrhu byl vytvořen reálný prototyp měřícího zařízení a navrhnut vhodný postup pro měření. Další část tvoří rozbor chyb ovlivňujících přesnost měření. Poslední část je věnována zhodnocení získaných výsledků na základě několika provedených měření pomocí vytvořeného prototypu měřícího zařízení.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis deals with the design of device for measuring wheel alignment and set- up of race car chassis. The real prototype of measuring device based on previous theoretical design has been made. The measuring procedure is mentioned as well. Another part is focused on factors affecting accuracy of measurement. The last part contains evaluation and discussion of gained results based on several measurements that have been done with prototype of measuring device.en
dc.description.markEcs
dc.identifier.citationVANDA, M. Měření a seřízení geometrie náprav závodních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other113209cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/175362
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectměřící zařízenícs
dc.subjectnastavení geometrie kolcs
dc.subjectpodvozek vozidlacs
dc.subjectzávodní automobilycs
dc.subjectsbíhavostcs
dc.subjectmeasuring deviceen
dc.subjectwheel alignmenten
dc.subjectcar chassisen
dc.subjectracing carsen
dc.subjecttoe-inen
dc.titleMěření a seřízení geometrie náprav závodních vozidelcs
dc.title.alternativeWheel Alignment for race carsen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-13cs
dcterms.modified2019-06-13-16:17:00cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid113209en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:45:15en
sync.item.modts2025.01.15 22:45:09en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.88 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_113209.html
Size:
9.6 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_113209.html
Collections