Současný stav a vývojové tendence v konstrukci motorů pro osobní automobily
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) Ing. Jaroslav Rauscher, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Rauscher, Jaroslav | cs |
| dc.contributor.author | Ševčík, Michal | cs |
| dc.contributor.referee | Píštěk, Václav | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-11-27T20:09:34Z | |
| dc.date.available | 2019-11-27T20:09:34Z | |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá současným stavem a vývojovými tendencemi v konstrukci motorů pro osobní automobily. Bude tady ukázán poměr u různých rozdělení motorů, závislosti výkonových parametrů, množství emisí CO2, spotřeby, a také tendence ve vývoji do budoucích let. Vývojové tendence získáme porovnáním hodnot získaných z let 2003 a 2008. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor`s thesis is about present situation and tendences of progress in construction of passenger car engine. Here will be shown the rate of different division engines, dependencies power parameters, emission levels CO2, consumption and also tendency in the development to the future. We get the evolutionary tendency from comparing of values obtained from years 2003 and 2008. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | ŠEVČÍK, M. Současný stav a vývojové tendence v konstrukci motorů pro osobní automobily [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 11693 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/6983 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | osobní automobil | cs |
| dc.subject | vznětový motor | cs |
| dc.subject | zážehový motor | cs |
| dc.subject | přeplňovaný motor | cs |
| dc.subject | válec | cs |
| dc.subject | ventil | cs |
| dc.subject | rozvod | cs |
| dc.subject | vstřikování | cs |
| dc.subject | passenger car | en |
| dc.subject | compression ignition engine | en |
| dc.subject | spark ignition engine | en |
| dc.subject | supercharged engine | en |
| dc.subject | cylinder | en |
| dc.subject | piston | en |
| dc.subject | valve | en |
| dc.subject | injection | en |
| dc.title | Současný stav a vývojové tendence v konstrukci motorů pro osobní automobily | cs |
| dc.title.alternative | The present state and development trends of passenger car engines. | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2008-06-25-11:45:10 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 11693 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 09:03:40 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 08:27:32 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |