Studie rekonstrukce železniční stanice Zaječí
Loading...
Date
Authors
Nguyen, Trong Tan
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem rekonstrukce železniční stanice Zaječí. Cílem práce bylo zvýšení traťové rychlosti v hlavních kolejích na 200 km/h a plná peronizace stanice. Součástí práce byl také návrh úprav železničního spodku a obnovy odvodnění.
The master‘s thesis deals with the design of railway station Zajeci reconstruction . The aim of the thesis is to raise the line speed at the main tracks up to 200 kph and the design of full peronization of the railway station. The thesis also includes the design of railway substructure adjustments and drainage renewal.
The master‘s thesis deals with the design of railway station Zajeci reconstruction . The aim of the thesis is to raise the line speed at the main tracks up to 200 kph and the design of full peronization of the railway station. The thesis also includes the design of railway substructure adjustments and drainage renewal.
Description
Citation
NGUYEN, T. Studie rekonstrukce železniční stanice Zaječí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
Ing. Tomáš Říha (člen)
doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Petr Rotschein (člen)
Ing. Erik Dušek (člen)
Ing. Miroslav Hartmann (člen)
Ing. Tibor Trnovszký (člen)
doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. (předseda)
Date of acceptance
2023-01-31
Defence
Student popisuje umístění stavby v širší oblasti a následně cíle práce. Pokračuje popisem stávajícího stavu. Dále pokračuje k jádru návrhu. Student dále prezentuje postup návrhu pražcového podloží. Detailně řeší odvodnění stanice a návrh nástupišť. Student reaguje na připomínky a dotazy oponenta. Oponent je spokojen.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena