Termodynamika ideálních cyklů spalovacích motorů v Matlabu

but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen) Ing. Vladimír Krejčí, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Charvát, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent zodpověděl všechny otázky oponenta. > Doc. Jaroš se dotázal na důvod použití dvou elektromotorů u hybridního automobilu a jakým způsobem jsou elektromotory napájeny. > Doc. Jaroš dále vytknul nesprávné umísťování referencí na použité zdroje ve větě za tečku.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠtětina, Josefcs
dc.contributor.authorPavlíček, Davidcs
dc.contributor.refereeMauder, Tomášcs
dc.date.accessioned2019-04-03T22:28:52Z
dc.date.available2019-04-03T22:28:52Z
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractKlíčovým aspektem této práce je knihovna funkcí, jež obsahuje funkce pro výpočet ideálních cyklů spalovacích motorů. Práce je členěná do čtyř částí. V první části je úvodem stručně popsána historie a dále v první kapitole jsou pak popsány typy reálných motorů. V části druhé, kterou pokrývá kapitola druhá, se nachází popis problematiky z hlediska termodynamiky. Předposlední část se celá věnuje MATLABu. Od historického úvodu přes popis jednotlivých funkcí knihovny po příklad možného využití. V poslední části se nachází porovnání reálného cyklu spalovacího motoru s cyklem ideálním, vytvořeným za pomoci knihovny funkcí.cs
dc.description.abstractKey aspect of this thesis is toolbox, which contains functions for calculate ideal combustion engine cycles. Thesis is divided into four parts. In the first part is briefly described history. The first chapter contains description of real combustion engine types. In the second part, which is covered by the second chapter, is located thermodynamic view. Third part is whole about MATLAB. From historical introduction through description of individual functions to example how toolbox can be used. In the last part is comparison of real combustion engine cycle with ideal one, which has been created by toolbox.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationPAVLÍČEK, D. Termodynamika ideálních cyklů spalovacích motorů v Matlabu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other92803cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/61108
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTermodynamikacs
dc.subjectMATLABcs
dc.subjectspalovací motorycs
dc.subjectknihovna funkcícs
dc.subjectideální termodynamický cykluscs
dc.subjectOttův cykluscs
dc.subjectDieslův cykluscs
dc.subjectAtkinsonův cykluscs
dc.subjectSabathův cykluscs
dc.subjectThermodynamicsen
dc.subjectMATLABen
dc.subjectcombustion enginesen
dc.subjecttoolboxen
dc.subjectideal thermodynamic cycleen
dc.subjectOtto cycleen
dc.subjectDiesel cycleen
dc.subjectAtkinson cycleen
dc.subjectSabathe cycleen
dc.titleTermodynamika ideálních cyklů spalovacích motorů v Matlabucs
dc.title.alternativeThermodynamics of ideal cycles of IC engines in Matlaben
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-14cs
dcterms.modified2016-06-14-12:30:28cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid92803en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 09:04:32en
sync.item.modts2021.11.12 08:43:35en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.88 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
59.85 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_92803.html
Size:
9.53 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_92803.html
Collections