Principy stanovení hladiny akustického výkonu
but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Následovaly otázky k tématu diplomové práce. 1) Jaké zdroje vnitřního hluku jsou dominantní u motorových vozidel? 2) Jakými způsoby lze působení zdrojů vnitřního hluku potlačit? 3) Jak lze snižovat hluk spalovacích motorů? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Prokop, Aleš | cs |
dc.contributor.author | Fajt, Jakub | cs |
dc.contributor.referee | Řehák, Kamil | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá principy stanovení hladiny akustického výkonu. Na začátku jsou vysvětleny důležité pojmy v akustice. Následuje přehled norem, zabývajících se určením hladiny akustického výkonu, včetně normy ČSN EN ISO 9614-1 použité při provedení experimentu. V neposlední řadě je zde popsán experiment, sestávající z několika měření stejného zdroje hluku, ale vždy s jinou konfigurací měřicích a plně odrazivých ploch. | cs |
dc.description.abstract | This Master´s thesis deals with principles of determination of the sound power level. At the very beginning there is an explanation of important concepts. Afterwards there is an overview of standards that deal with the sound power level determination, including the ČSN EN ISO 9614-1 standard which is used for the experiment. Last but not least, there is described the experiment, consisting of several measurements of the same object, but every time with different configuration of measuring and sound reflective surfaces. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | FAJT, J. Principy stanovení hladiny akustického výkonu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 96719 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66390 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Hladina akustického výkonu | cs |
dc.subject | akustická intenzita | cs |
dc.subject | hluk | cs |
dc.subject | bezdozvuková komora | cs |
dc.subject | Sound power level | en |
dc.subject | acoustic intensity | en |
dc.subject | noise | en |
dc.subject | anechoic chamber | en |
dc.title | Principy stanovení hladiny akustického výkonu | cs |
dc.title.alternative | Sound power level estimation principles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2017-06-12-10:12:44 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 96719 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:35:43 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 12:29:41 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |