Hnací ústrojí tříválcového řadového vznětového motoru
but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (místopředseda) Ing. Zdeněk Hinner (člen) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
dc.contributor.author | Kovář, Pavel | cs |
dc.contributor.referee | Ramík, Pavel | cs |
dc.date.created | 2011 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem a porovnáním tří variant klikového hřídele řadového vznětového motoru pro užitková vozidla. Zaměřuje se na práci s programy na modelování ve 3D a následnou analýzu navržených modelů hřídele tak, aby byl schopen pracovat v těžkých podmínkách, kterým je vystaven. Součástí návrhu hřídele je výpočtová modální analýza navržených klikových hřídelů a pevnostní analýza. | cs |
dc.description.abstract | This master’s thesis describes design and comparison of three variants of the crankshaft in-line diesel engine for commercial vehicles. The work focuses on working with programs for 3D modelling and analysis proposed models, to be able to work under difficult conditions. Part of this work is a computational modal and strength analysis. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | KOVÁŘ, P. Hnací ústrojí tříválcového řadového vznětového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011. | cs |
dc.identifier.other | 38055 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/6310 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | klikový hřídel | cs |
dc.subject | MKP model | cs |
dc.subject | vyvažování | cs |
dc.subject | Modální analýza | cs |
dc.subject | Pevnostní analýza | cs |
dc.subject | crankshaft | en |
dc.subject | FEM model | en |
dc.subject | balancing | en |
dc.subject | Modal analysis | en |
dc.subject | Stress analysis | en |
dc.title | Hnací ústrojí tříválcového řadového vznětového motoru | cs |
dc.title.alternative | Cranktrain of three-cylinder in-line disel engine | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2011-06-16 | cs |
dcterms.modified | 2011-07-20-10:45:15 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 38055 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 06:54:29 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 12:17:37 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.55 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 136.94 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_38055.html
- Size:
- 7.7 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_38055.html