Zvýšení účinnosti jednofázového asynchronního motoru
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstract
Tématem bakalářské práce je zvýšení účinnosti jednofázového asynchronního motoru. Práce je rozdělena na několik částí a obsahuje informace uvedené k tématu. V první části je uveden teoretický princip všech točivých strojů, od třífázových motorů až po jednofázové motory, kde je podrobně popsán princip, konstrukce a funkce těchto zařízení. Ve druhé části je analyticky navrhnut nový model motoru podle štítkových hodnot zadaného jednofázového asynchronního motoru a upraven tak, aby měl co nejlepší účinnost. Model motoru je vytvořen v programu ANSYS RMxprt a srovnán s modelem zadaného motoru, který je rovněž vytvořen podle parametrů z technické dokumentace ve stejném programu. V předposlední části bakalářské práce je vytvoření několik modelů s navrhnutými úpravami motoru pro zvýšení účinnosti a srovnáno se zadaným motorem. Tato část je zaměřena na analýzu jednotlivých druhů ztrát, které ovlivňují účinnost a výkon motoru. V poslední části bakalářské práce je v programu ANSYS Maxwell simulován model zadaného motoru a model motoru s nejvyšší účinností pomocí MKP. Získané informace modelů z programu Maxwell jsou porovnány s informacemi získané z programu RMxprt a vyhodnoceny.
The subject-matter of the Bachelor Thesis is increasing efficiency of a single-phase asynchronous motor. The thesis is divided into several parts and comprises information concerning the subject-matter. The first part deals with the theoretical principle of all rotary machines from three-phase motors to single-phase motors, describing the principle, design and functionality of these devices in detail. In the second part, a new motor model is designed on the basis of the label values of a specified asynchronous motor and adapted to have the highest possible efficiency. The model of the motor is created in the ANSYS RMxprt program and compared to a model of the specified motor, which is also created on the basis of parameters of the technical documentation in the same program. In the last but one part of the Bachelor Theses, several models are created with proposed modifications of the motor to increase efficiency and compared to the specified motor. This part focuses on an analysis of individual types of losses that influence the efficiency and power of the motor. In the last part of the Bachelor Thesis, in the ANSYS Maxwell program, a model of the specified motor and a model of the motor with the highest efficiency is simulated with the use of FEMM. The obtained information of the models from the Maxwell program is compared to information obtained from the RMxprt program and evaluated.
The subject-matter of the Bachelor Thesis is increasing efficiency of a single-phase asynchronous motor. The thesis is divided into several parts and comprises information concerning the subject-matter. The first part deals with the theoretical principle of all rotary machines from three-phase motors to single-phase motors, describing the principle, design and functionality of these devices in detail. In the second part, a new motor model is designed on the basis of the label values of a specified asynchronous motor and adapted to have the highest possible efficiency. The model of the motor is created in the ANSYS RMxprt program and compared to a model of the specified motor, which is also created on the basis of parameters of the technical documentation in the same program. In the last but one part of the Bachelor Theses, several models are created with proposed modifications of the motor to increase efficiency and compared to the specified motor. This part focuses on an analysis of individual types of losses that influence the efficiency and power of the motor. In the last part of the Bachelor Thesis, in the ANSYS Maxwell program, a model of the specified motor and a model of the motor with the highest efficiency is simulated with the use of FEMM. The obtained information of the models from the Maxwell program is compared to information obtained from the RMxprt program and evaluated.
Description
Keywords
Asynchronní motor, konstrukce, analytický výpočet parametrů a návrh motoru, konstrukční úpravy motoru, ztráty, zvýšení účinnosti, příkon a výkon motoru, simulace, program ANSYS RMxprt a ANSYS Maxwell, metoda konečných prvků, Asynchronous motor, design, analytical parameter calculation and engine design, engine design, loss, efficiency gain, engine power and power, simulation, ANSYS RMxprt and ANSYS Maxwell, finite element method
Citation
BOŘIL, M. Zvýšení účinnosti jednofázového asynchronního motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2018.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika
Comittee
doc. Ing. Ondřej Vítek, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. František Veselka, CSc. (místopředseda)
Ing. Petr Huták, Ph.D. (člen)
Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Valenta, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Procházka, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2018-06-12
Defence
Student obhajoval bakalářskou práci na téma Zvýšení účinnosti jednofázového asynchronního motoru. Analytický model byl vytvořen v prostředí RMxprt. Provedeno bylo rovněž srovnání se zadaným motorem. Vytvořeno bylo 9 vzorků s různými kombinacemi úprav s cílem zvýšení účinnosti. V závěru byla provedena simulace v prostředí Maxwell a porovnána se simulací v RMxprt. Na otázky oponenta student odpověděl, na doplňující otázky členů komise s drobným váháním rovněž.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení