Podvozky závodních motocyklů
but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
dc.contributor.author | Kudr, Jan | cs |
dc.contributor.referee | Ramík, Pavel | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:18:56Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T12:18:56Z | |
dc.date.created | 2011 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce se zabývá motocyklovými podvozky jako celku i jejich jednotlivým komponentům se zaměřením na závodní odvětví. Je zde probrána problematika geometrie podvozku a její vlivy na jízdní vlastnosti. S geometrií podvozku a jízdním stylem jezdce úzce souvisí nastavení pružení a tlumení. Ruku v ruce s nastavením podvozku jde opotřebení pneumatik, které může být ukazatelem, jak dobře nebo špatně jsme podvozek nastavili. | cs |
dc.description.abstract | Those theses describe complex of motorbike chassis and components from racing sector. Here is explained geometry of motorbike chassis and impact to riding properties. Geometry of motorbike chassis and driving style are closely linked with adjusting of damping and springing. In the end, depending on chassis adjustment tires can show us how good or how bad is adjusted the chassis. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | KUDR, J. Podvozky závodních motocyklů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011. | cs |
dc.identifier.other | 37418 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/505 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Motocykl | cs |
dc.subject | podvozek | cs |
dc.subject | pružení | cs |
dc.subject | pružina | cs |
dc.subject | tlumení | cs |
dc.subject | tlumič | cs |
dc.subject | nastavení podvozku | cs |
dc.subject | pneumatika | cs |
dc.subject | Motorbike | en |
dc.subject | chassis | en |
dc.subject | springing | en |
dc.subject | spring | en |
dc.subject | damping | en |
dc.subject | absorber | en |
dc.subject | damping adjustment | en |
dc.subject | tire | en |
dc.title | Podvozky závodních motocyklů | cs |
dc.title.alternative | Chassis of racing motorcycles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2011-06-13 | cs |
dcterms.modified | 2011-07-16-10:45:19 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 37418 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 21:07:15 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 19:56:34 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |