Sací potrubí jednoválcového motoru
but.committee | doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil zkušební komisi s obsahem svojí diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Svída, David | cs |
dc.contributor.author | Pavličík, Lukáš | cs |
dc.contributor.referee | Janoušek, Michal | cs |
dc.date.accessioned | 2018-10-21T16:50:24Z | |
dc.date.available | 2018-10-21T16:50:24Z | |
dc.date.created | 2014 | cs |
dc.description.abstract | Cílem této diplomové práce je vytvoření termodynamického výpočtového modelu jednoválcového spalovacího motoru pro Formuli SAE. Jako pohonná jednotka je uvažován jednoválcový motor KTM 500 EXC. Sériové sací potrubí bude modifikováno v souladu s pravidly Formule SAE pro rok 2014. Analýza jednorozměrného proudění je vytvořena v softwaru Lotus engine simulation. | cs |
dc.description.abstract | The aim of this diploma thesis is to create a thermodynamic computational model of a single cylinder IC engine for the Formula SAE car. The single cylinder SI engine KTM 500 EXC is considered as a powertrain unit. The intake manifold of the serial enduro motorcycle is modified according to the Formula SAE 2014 rules. Analysis of the one dimensional flow is performed by using Lotus engine simulation software. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | PAVLIČÍK, L. Sací potrubí jednoválcového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
dc.identifier.other | 70744 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/33109 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Sací trakt | cs |
dc.subject | ustalovací komora | cs |
dc.subject | airbox | cs |
dc.subject | restriktor | cs |
dc.subject | hmotnostní tok | cs |
dc.subject | výpočtový model | cs |
dc.subject | Formule SAE | cs |
dc.subject | Intake manifold | en |
dc.subject | plenum | en |
dc.subject | airbox | en |
dc.subject | restrictor | en |
dc.subject | mass flow | en |
dc.subject | computational model | en |
dc.subject | Formula SAE | en |
dc.title | Sací potrubí jednoválcového motoru | cs |
dc.title.alternative | Intake Manifold for Single-cylinder Engine | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2014-06-16 | cs |
dcterms.modified | 2014-06-25-08:18:33 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 70744 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.08 13:13:41 | en |
sync.item.modts | 2021.11.08 12:34:49 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |