Přepákování tlumiče formule student

but.committeedoc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil v prezentaci zkušební komisi s průběhem řešení, výsledky a závěry své závěrečné práce. V návaznosti na posudek oponenta odpovídal na následující otázky oponenta: 1. Jaká geometrie a okrajové podmínky byly užity v kapitole 5.5 Optimalizace dorazu? A co konkrétně je míněno pojmem zjednodušení modelu? Zodpovězeno 2. Jakého koeficientu tuhost/hmotnost dosahuje návrh přepákování používaný v předchozí sezóně? Zodpovězeno 3. Z jakého důvodu nebyla v přepákování použita valivá ložiska namísto Vámi vybraných kluzných? Zodpovězeno Dále byly členy komise studentu položeny následující otázky: 1. Jaký charakter má doraz tlumiče v koncové poloze? Zodpovězeno 2. Jak hodnotíte bezpečnost jednotlivých dílů, popište kritéria. Částečně zodpovězenocs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorJanoušek, Michalcs
dc.contributor.authorDvořák, Danielcs
dc.contributor.refereeProkop, Alešcs
dc.date.accessioned2020-07-16T08:00:02Z
dc.date.available2020-07-16T08:00:02Z
dc.date.created2020cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá rešerší používaných řešení přepákování tlumiče na vozech formule student a konstrukčním návrhem mechanismu rollového tlumiče. Cílem návrhu je snížení hmotnosti mechanismu, při zachování vysoké tuhosti, která přispívá ke snížení tření v mechanismu. Byly provedeny statické strukturální analýzy navrženého konstrukčního řešení v softwaru ANSYS, které vedly ke zlepšení požadovaných parametrů původního návrhu.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis contains recherche of linkages used on cars competing in Formula Student and a design proposal of roll damper mechanism and realization of it. The goal of the design proposal is to lower the weight of mechanism whilst keeping the high value of stiffness. High stiffness contributes to low friction and to proper function of the mechanism. Static structural analyses in ANSYS software were made. Those analyses led to meeting required parameters.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationDVOŘÁK, D. Přepákování tlumiče formule student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.cs
dc.identifier.other125143cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/191966
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectPřepákovánícs
dc.subjectroll-heavecs
dc.subjecttlumičcs
dc.subjectformule studentcs
dc.subjectpush-rodcs
dc.subjectpull-rodcs
dc.subjectoptimalizacecs
dc.subjectanalýza.cs
dc.subjectLinkageen
dc.subjectroll-heaveen
dc.subjectdamperen
dc.subjectFormula Studenten
dc.subjectpush roden
dc.subjectpull roden
dc.subjectoptimizationen
dc.subjectanalysis.en
dc.titlePřepákování tlumiče formule studentcs
dc.title.alternativeFormula Student Linkcageen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2020-07-15cs
dcterms.modified2020-07-15-09:39:47cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid125143en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 18:07:52en
sync.item.modts2021.11.12 16:53:32en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.73 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_125143.html
Size:
8.14 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_125143.html
Collections