Hydrodynamická ložiska vznětového traktorového motoru
but.committee | prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Dundálek, Radim | cs |
dc.contributor.author | Petr, David | cs |
dc.contributor.referee | Ramík, Pavel | cs |
dc.date.created | 2010 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá hydrodynamickými kluznými ložisky traktorového vznětového motoru. V první části práce se blíže seznámíme s hydrodynamickým ložiskem, jeho principem a použitými materiály. Dále se práce věnuje multibody systému adams-engine. Hlavní částí práce je vymodelovaní klikového mechanizmu a jeho uložení v hydrodynamických ložiscích v MBS programu a následná simulace za různých provozních podmínek. | cs |
dc.description.abstract | This thesis deals with the hydrodynamic plain bearings tractor diesel engine. The first part is closer acquainted with the hydrodynamic bearing, its principles and materials used. The next part work deals with the multibody system adams-engine. The main part of this work is to model the crank mechanism and its storage in hydrodynamic bearings in the MBS program and the subsequent simulation under different operating conditions. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | PETR, D. Hydrodynamická ložiska vznětového traktorového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010. | cs |
dc.identifier.other | 28996 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/13625 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Kluzné ložisko | cs |
dc.subject | klikový mechanizmus | cs |
dc.subject | multibody systém | cs |
dc.subject | mazání | cs |
dc.subject | provozní podmínky | cs |
dc.subject | excentricita | cs |
dc.subject | otáčky | cs |
dc.subject | Plain bearings | en |
dc.subject | crank mechanism | en |
dc.subject | the multibody system | en |
dc.subject | lubrication | en |
dc.subject | operating conditions | en |
dc.subject | eccentricity | en |
dc.subject | rpm | en |
dc.title | Hydrodynamická ložiska vznětového traktorového motoru | cs |
dc.title.alternative | Plain Bearings for CI Tractor Engine | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2010-06-17 | cs |
dcterms.modified | 2010-08-31-10:45:16 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 28996 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 23:07:15 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 13:40:01 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |