Převodovka pro pohon přední nápravy vozidla
| but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jiří Kubíček, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
| but.defence | Student přednesl obhajobu své diplomové práce a zodpověděl všechny dotazy oponenta a členů zkušební komise. Co je to hlučnost? Jakou má jednotku? Čím je mazáno gufero, které je umístěno za krytým ložiskem? Jaká je odhadovaná hmotnost vozidla? Jaký má vozidlo plánovaný dojezd? Agregát převodovky bude uložen pružně nebo přímo na rámu? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Kaplan, Zdeněk | cs |
| dc.contributor.author | Černuško, Lukáš | cs |
| dc.contributor.referee | Černý, Jiří | cs |
| dc.date.created | 2017 | cs |
| dc.description.abstract | Cieľom diplomovej práce bolo navrhnúť koncepciu pohonu elektromobilu, ktorá umožňuje vektorovanie točivého momentu medzi jednotlivé kolesá nezávisle a navrhnúť prevodovku pre prednú nápravu. Účelom bolo využiť vozidlo na závodnej trati a testovať dynamiku elektromobilu pre ďalší vývoj. Na základe stanovených požiadaviek a dostupných riešení bol navrhnutý koncept pohonu a určené základné parametre. Hlavná časť práce obsahuje návrh samotnej prevodovky vrátane pevnostného výpočtu ozubenia, kontroly hriadeľov k medznému stavu únavy a pružnosti, výpočet trvanlivosti zvolených ložísk. Riešenie tvaru skrine bolo podrobené výpočtovej kontrole pomocou MKP analýzy. Záverečná kapitola zisťuje zrýchlenie vozidla pomocou simulácie. Navrhnutý elektrický pohon je po prispôsobení možné aplikovať aj na iné športové vozidlá. | cs |
| dc.description.abstract | Goal of the Master Thesis was to design conception of electric vehicle driveline, which is able of torque vectoring between each wheel independently and to design front axle gearbox. The aim was to use up the car on race track and to test dynamic properties of electric vehicle for follow-up development. Due to determined requirements and possible solutions the conception of driveline was designed and basic parameters were defined. The main part of the thesis contains a design of gearbox including strength calculation of gearing, the control of shafts to fatigue and elasticity limiting states, life of selected bearings. Gearbox case was subjected to FEM analysis. The last chapter uses simulation to gain vehicle acceleration. Designed electric driveline is applicable to other sport vehicles after some modifications. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | ČERNUŠKO, L. Převodovka pro pohon přední nápravy vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
| dc.identifier.other | 100734 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66367 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | pohon | cs |
| dc.subject | prevodovka | cs |
| dc.subject | ozubenie | cs |
| dc.subject | skriňa prevodovky | cs |
| dc.subject | výpočtová kontrola | cs |
| dc.subject | driveline | en |
| dc.subject | gearbox | en |
| dc.subject | gearing | en |
| dc.subject | gearbox case | en |
| dc.subject | computational control | en |
| dc.title | Převodovka pro pohon přední nápravy vozidla | cs |
| dc.title.alternative | Car Front Axle Driveline Gearbox | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2017-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2017-06-12-10:25:09 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 100734 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:35:27 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 11:14:57 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.68 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_100734.html
- Size:
- 8.55 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_100734.html