Vodík a automobil
but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil komisi s hlavními body a výsledky své práce. Dále zodpověděl otázky oponenta i doplňující otázky komise. Při zodpovídání otázek oponenta i komise měl student určité nejasnosti. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Kaplan, Zdeněk | cs |
dc.contributor.author | Břoušek, Lukáš | cs |
dc.contributor.referee | Kloss, Ondřej | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:22:33Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T12:22:33Z | |
dc.date.created | 2015 | cs |
dc.description.abstract | Práce vznikla za účelem porovnání možností pohonu osobního automobilu za pomoci vodíku. Popíšeme jeho vlastnosti, způsoby výroby, skladování, distribuci i možnosti využití. Blíže vysvětlíme princip dosud známých zařízení na bázi vodíku a porovnáme je. K tomu využijeme komplexní analýzu Well to Wheel (od zdroje ke kolu), která je dnes hojně využívána. V závěru publikace provedeme na základě této analýzy zhodnocení a nastíníme, jakým směrem se budou vodíkové technologie v budoucnosti ubírat. | cs |
dc.description.abstract | The purpose of this thesis is to demonstrate the possibilities of hydrogen-based gear in personal cars. The thesis also describes the hydrogen from the perspective of the characteristics, the form of production, conserving, distributing and its utilization. Furthermore, in more details are described and compared currently well-known hydrogen-based devices, for this purpose the complex analysis Well to Wheel will be used. Final part of this publication will be devoted to evaluation of this analysis and also the thesis will outline what are the probable trends of the hydrogen-based technologies. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | BŘOUŠEK, L. Vodík a automobil [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
dc.identifier.other | 80209 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/39854 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | vodík | cs |
dc.subject | palivový článek | cs |
dc.subject | spalovací motor | cs |
dc.subject | emise | cs |
dc.subject | obnovitelný zdroj | cs |
dc.subject | alternativní palivo | cs |
dc.subject | akumulace energie | cs |
dc.subject | výroba vodíku | cs |
dc.subject | hydrogen | en |
dc.subject | fuel cell | en |
dc.subject | combustion engine | en |
dc.subject | emission | en |
dc.subject | renewable source | en |
dc.subject | alternative fuel | en |
dc.subject | energy storage | en |
dc.subject | hydrogen production | en |
dc.title | Vodík a automobil | cs |
dc.title.alternative | Hydrogen and automobiles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2015-06-15 | cs |
dcterms.modified | 2015-06-29-11:06:18 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 80209 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 21:07:56 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 20:16:13 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |