Vodík a automobil

but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s hlavními body a výsledky své práce. Dále zodpověděl otázky oponenta i doplňující otázky komise. Při zodpovídání otázek oponenta i komise měl student určité nejasnosti.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKaplan, Zdeněkcs
dc.contributor.authorBřoušek, Lukášcs
dc.contributor.refereeKloss, Ondřejcs
dc.date.accessioned2019-05-17T12:22:33Z
dc.date.available2019-05-17T12:22:33Z
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractPráce vznikla za účelem porovnání možností pohonu osobního automobilu za pomoci vodíku. Popíšeme jeho vlastnosti, způsoby výroby, skladování, distribuci i možnosti využití. Blíže vysvětlíme princip dosud známých zařízení na bázi vodíku a porovnáme je. K tomu využijeme komplexní analýzu Well to Wheel (od zdroje ke kolu), která je dnes hojně využívána. V závěru publikace provedeme na základě této analýzy zhodnocení a nastíníme, jakým směrem se budou vodíkové technologie v budoucnosti ubírat.cs
dc.description.abstractThe purpose of this thesis is to demonstrate the possibilities of hydrogen-based gear in personal cars. The thesis also describes the hydrogen from the perspective of the characteristics, the form of production, conserving, distributing and its utilization. Furthermore, in more details are described and compared currently well-known hydrogen-based devices, for this purpose the complex analysis Well to Wheel will be used. Final part of this publication will be devoted to evaluation of this analysis and also the thesis will outline what are the probable trends of the hydrogen-based technologies.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationBŘOUŠEK, L. Vodík a automobil [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other80209cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/39854
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectvodíkcs
dc.subjectpalivový článekcs
dc.subjectspalovací motorcs
dc.subjectemisecs
dc.subjectobnovitelný zdrojcs
dc.subjectalternativní palivocs
dc.subjectakumulace energiecs
dc.subjectvýroba vodíkucs
dc.subjecthydrogenen
dc.subjectfuel cellen
dc.subjectcombustion engineen
dc.subjectemissionen
dc.subjectrenewable sourceen
dc.subjectalternative fuelen
dc.subjectenergy storageen
dc.subjecthydrogen productionen
dc.titleVodík a automobilcs
dc.title.alternativeHydrogen and automobilesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-15cs
dcterms.modified2015-06-29-11:06:18cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid80209en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 21:07:56en
sync.item.modts2021.11.12 20:16:13en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.97 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_80209.html
Size:
8.02 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_80209.html
Collections