Příčiny poruch krytu vzletové a přistávací dráhy letiště Karlovy Vary
Loading...
Date
2012-01
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrství
Abstract
V polovině roku 2006 byla předána do provozu modernizovaná vzletová a přistávací dráha letiště Karlovy Vary. Již však po jednom roce užívání se začaly na krytu letištní vozovky objevovat závažné poruchy, kde postupem doby došlo k jejich masivnějšímu rozvoji a bylo riziko nutnosti omezit či dokonce v krajním případě zrušit na této dráze provoz. Investor akce se proto v polovině roku 2010 obrátil na Ústav soudního inženýrství VUT v Brně s žádostí o vypracování znaleckého posudku, kde stěžejní z celkem 13 položených otázek byl požadavek na zjištění příčin vzniklých poruch a určení míry zavinění ze strany jednotlivých aktérů. Předkládaný příspěvek je tak zaměřen právě na tuto stěžejní otázku celého posudku.
The modernized runway of Karlovy Vary airport was opened in the first half of 2006. However, significant failures of airport pavement occurred after one year of usage. During that time, these failures were massively developed. The risk of limitation (or in extreme cases, cancellation) of traffic on this runway occurred. That is why the Institute of Forensic Engineering of Brno University of Technology was asked by investor for working out the expert opinion in 2010. A total of 13 questions were asked. The main issue was identification of the causes of detected failures and determination of the responsibility of the individual litigants. This article is focused on this essential issue of referred opinion.
The modernized runway of Karlovy Vary airport was opened in the first half of 2006. However, significant failures of airport pavement occurred after one year of usage. During that time, these failures were massively developed. The risk of limitation (or in extreme cases, cancellation) of traffic on this runway occurred. That is why the Institute of Forensic Engineering of Brno University of Technology was asked by investor for working out the expert opinion in 2010. A total of 13 questions were asked. The main issue was identification of the causes of detected failures and determination of the responsibility of the individual litigants. This article is focused on this essential issue of referred opinion.
Description
Citation
Sborník příspěvků konference Expert Forensic Science Brno 2012. s. 273-275. ISBN 978-80-214-4412-6
Document type
Peer-reviewed
Document version
Published version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Comittee
Date of acceptance
Defence
Result of defence
Document licence
© Vysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrství