Zástavba turbovrtulové pohonné jednotky do malého dvoumístného letounu
but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Robert Theiner, Ph.D. (člen) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) | cs |
but.defence | V jakém výchozím stavu se nachází materiál lože 15130? Připomínka k bezrozměrnosti násobku. Jak bylo stanoveno vyosení motoru? Připomínka k umístění závěsu motorového lože na přepážce. Připomínka k nízkému doletu a vytrvalosti. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Juračka, Jaroslav | cs |
dc.contributor.author | Kövér, Ondřej | cs |
dc.contributor.referee | Jebáček, Ivo | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá problematikou zástavby turbovrtulového motoru do malého dvou-místného letounu. V první části práce jsou uvedeny důvody, proč je zástavba turbovrtulové po-honné jednotky do malého letounu zvažována. Následně je celý letoun charakterizován, je prove-den výběr vhodného motoru, vrtule a hmotový a centrážní rozbor. Pro vybraný motor a vrtuli jsou v kapitole 6 s uvážením náhradní analytické poláry spočítány letové výkony. V kapitole 7 násle-duje výpočet obratové a poryvové obálky a vyšetření největšího kladného a záporného násobku. Na výpočet obálek navazuje výpočet zatížení motorového lože od letových a pozemních případů. V kapitole 9 je řešen konstrukční návrh motorového lože, problematika umístění potřebných prv-ků motoru a návrh vstupní a výstupní soustavy. Celou práci uzavírá pevnostní výpočet motorové-ho lože a výpočet uložení konstrukce do motorové přepážky. | cs |
dc.description.abstract | The diploma thesis deals with the problem of application of turboprop engine to a small 2-seater airplane. In the first part, reasons why the application is in considered are stated. Then, the air-plane is characterised, the choice of the most suitable engine, propeller and the weight analysis is made and the centres of gravity are calculated. For chosen engine and propeller, in chapter 6, the flight performance is calculated. In chapter 7 follows calculations of flight envelopes and the lim-it positive and negative load factor is stated. Flight envelopes calculations are followed by the calculation of engine mount loads of flight and ground cases. In chapter 9, the design of engine mount, inlet and outlet system and positioning of important elements are solved. The design part is followed by strength analysis of engine mount and its attachment into engine partition. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | KÖVÉR, O. Zástavba turbovrtulové pohonné jednotky do malého dvoumístného letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 109812 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81402 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Zástavba motoru | cs |
dc.subject | turbovrtulový motor | cs |
dc.subject | TP 100 | cs |
dc.subject | motorové lože | cs |
dc.subject | MKP analýza | cs |
dc.subject | CS-23 | cs |
dc.subject | letové obálky | cs |
dc.subject | pevnostní výpočet | cs |
dc.subject | letové výkony. | cs |
dc.subject | Engine mounting | en |
dc.subject | turboprop engine | en |
dc.subject | TP 100 | en |
dc.subject | engine mount | en |
dc.subject | FEM analysis | en |
dc.subject | CS-23 | en |
dc.subject | flight enve-lopes | en |
dc.subject | strength analysis | en |
dc.subject | flight performance. | en |
dc.title | Zástavba turbovrtulové pohonné jednotky do malého dvoumístného letounu | cs |
dc.title.alternative | Turboprop powerplant installation into small twoseater airplane | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-11 | cs |
dcterms.modified | 2024-05-17-12:53:44 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 109812 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:40:18 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 20:15:58 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 7.18 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_109812.html
- Size:
- 9.75 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_109812.html