but.committee	doc. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. - předseda, prof. Ing. Jaroslav Smutný, Ph.D. - místopředseda, Ing. Erik Dušek - tajemník, Ing. Jan Valehrach - člen, Ing. Leopold Hudeček, Ph.D. - člen, Ing. Radovan Kovařík - člen, Ing. Radim Wrana - člen, Ing. Richard Svoboda, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	Student Bc. Michal Repko nejprve prezentoval svoji závěrečnou práci s názvem Návrh vysokorychlostní tratě mezi Brnem a Znojmem. Dále byl přečten posudek vedoucího práce a posudek oponenta. Otázka: Jak se liší návrhové parametry trasy VRT oproti konvenční železnici. Uveďte a popište základní rozdíly návrhu trasy VRT oproti konvenční železnici. Odpověď: Student popsal jednotlivé rozdíly mezi VRT konvenční železnicí. Otázka: Jaká je skutečná jízdní doba navrhované (výsledné) varianty VRT? Odpověď: Student popsal výpočet a výslednou jízdní dobu. doc. Lidmila: Má smysl navrhovat VRT na 250 km/h? Odpověď: Jen kvůli napojení Znojma asi ne, ale kvůli možnému budoucímu pokračování do Rakouska ano. dr. Svoboda: Nebude vadit chráněným ptákům zásah do jejich oblasti? Kde se nachází kolejové spojky? Jak je řešena údržbová plocha výhybek? Jak jste určil délku tunelů? Podle mě by tunel mohl být kratší, pokud by se dělal u většího nadloží. Odpověď: Zásah je pouze minimální. Student ukázal, kde se nachází kolejové spojky a popsal technické řešení údržbové plochy. Délku tunelů jsem určil z podélného profilu. Ano, tunel by mohl být kratší. prof. Smutný: Jak jste řešil materiál a výšku protihlukových stěn (PHS) a podle čeho jste je navrhoval? Odpověď: Výšku protihlukové stěny jsem volil 2,5 m a materiál pohltivý.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Valehrach, Jan	cs
dc.contributor.author	Repko, Michal	cs
dc.contributor.referee	Velebil, Jiří	cs
dc.date.created	2021	cs
dc.description.abstract	Cílem této diplomové práce je navrhnutí nové trasy vysokorychlostní tratě z Brna do Znojma, a to konkrétně mezi plánovaným terminálem VRT Unkovice a stávající žst. Hrušovany nad Jevišovkou. Trať je navržena na maximální rychlost 250 km/h. Byly navrženy směrové a sklonové poměry trati, včetně návrhu konstrukce železničního svršku a geometrických parametrů koleje.	cs
dc.description.abstract	The aim of this diploma thesis is to design a new track route of high speed line from Brno to Znojmo, specifically between the planned terminal of high speed line Unkovice and existing railway station Hrušovany nad Jevišovkou. The track is designed for a maximum speed of 250 km/h. The alignment and profile of the line were designed, including the design of the railway superstructure and track geometry parameters.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	REPKO, M. Návrh vysokorychlostní tratě mezi Brnem a Znojmem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.	cs
dc.identifier.other	134048	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/196010
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Vysokorychlostní trať	cs
dc.subject	novostavba	cs
dc.subject	geometrické parametry koleje	cs
dc.subject	železniční svršek	cs
dc.subject	směrové poměry	cs
dc.subject	výškové poměry	cs
dc.subject	estakáda	cs
dc.subject	tunel	cs
dc.subject	Brno	cs
dc.subject	Znojmo	cs
dc.subject	Unkovice	cs
dc.subject	Hrušovany nad Jevišovkou	cs
dc.subject	High speed line	en
dc.subject	new construction	en
dc.subject	track geometry parameters	en
dc.subject	railway superstructure	en
dc.subject	alignment of the line	en
dc.subject	profile of the line	en
dc.subject	elevated track	en
dc.subject	tunnel	en
dc.subject	Brno	en
dc.subject	Znojmo	en
dc.subject	Unkovice	en
dc.subject	Hrušovany nad Jevišovkou	en
dc.title	Návrh vysokorychlostní tratě mezi Brnem a Znojmem	cs
dc.title.alternative	Design of the High Speed Track between Brno and Znojmo	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2021-02-02	cs
dcterms.modified	2021-02-05-14:05:56	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	134048	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:10:39	en
sync.item.modts	2025.01.16 00:11:13	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Návrh vysokorychlostní tratě mezi Brnem a Znojmem

Files

Original bundle

Collections