Zkušební stav pro zkoušení chladičů

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Kleger, Ondřej

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Emisní limity a ekonomická situace tlačí přes kupující sílu výrobce automobilu k tvorbě úspornějších vozidel. Jedním z prvků jenž může nepřímo snížit např. spotřebu paliva je chladič spalovacího agregátu. Konstrukce tohoto aparátu není jednoduchá a simulace jeho schopností potřebuje odezvu také při reálném měření. Měřící stav na chladiče může přispět ke snadnějšímu výběru, případně návrhu chladícího systému dopravního prostředku.
Emission limits and economic situation pressure automobile manufacturer, over the prospective buyer, to production more economy car. One of the elements which may indirectly reduce for example fuel consumption is automobile radiator. Construction of these accessories isn’t simple and simulation its characteristics need inspection in real measurements. Test bench for automobile radiator can help to easily choice and the project cooling system of the vehicles.

Description

Citation

KLEGER, O. Zkušební stav pro zkoušení chladičů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Automobilní a dopravní inženýrství

Comittee

prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen)

Date of acceptance

2012-06-14

Defence

Zodpovězené otázky oponenta práce: 1) Jak ovlivní výsledky měření přechod z kapaliny G12 na ekologickou G13? 2) Bude možno měnit proudové pole při profuku chladiče? 3) Pro jaké další aplikace je zkušební stav vhodný?

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO