Úprava pístu pro vznětový motor BMW 2,5 TDS
Loading...
Date
Authors
Rada, Lubomír
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
V této bakalářské práci řeším úpravu a návrh pístu čtyřdobého vznětového motoru s přímým vstřikováním nafty o výkonu 130 kW, který se používá ve vozidlech značky BMW. Při volbě hlavních rozměrů vycházím z rozměrů původního pístu, používaného ve vznětovém motoru s nepřímým vstřikováním do vírové komůrky o výkonu 105 kW. Po návrhu hlavních rozměrů pístu následuje pevnostní výpočet kritických míst pístu.
In this bechelor work presentation and design a four-stroke piston diesel engine with direct injection diesel by 130 kW, which is used in BMW vehicles. When choosing key dimensions come out of the original dimensions of the piston, used in diesel engine with indirect injection into the vortex chamber 105 kW of power. The draft of the main dimensions of the piston followed by strength calculation of the critical points of the piston.
In this bechelor work presentation and design a four-stroke piston diesel engine with direct injection diesel by 130 kW, which is used in BMW vehicles. When choosing key dimensions come out of the original dimensions of the piston, used in diesel engine with indirect injection into the vortex chamber 105 kW of power. The draft of the main dimensions of the piston followed by strength calculation of the critical points of the piston.
Description
Keywords
mechanismus , motor , namáhání , píst , pístní kroužek , pístní čep , mechanism , engine , stress , piston , piston ring , wrist-pin
Citation
RADA, L. Úprava pístu pro vznětový motor BMW 2,5 TDS [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Alexander Sikora, CSc. (předseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (člen)
Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Jírů (člen)
Date of acceptance
2010-06-22
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena