Wake vortex gliding
Loading...
Date
2015-06-29
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Airplanes and birds can save energy by flying in formation. The energy is harvested from the wake vortex of the formation leader. This paper brings flight performance feasibility study of an extreme formation when a big airliner is followed by a small UAV. Models of B 747 wake vertices are laid out and parameters of the UAV designed for flight in the wake vortex are introduced. Regions with sufficient energy for gliding flight are analysed for different vortex models.
Článek pojednává o možnosti plachtění malého bezpilotního letounu v koncovém víru za velkým dopravním letounem. Článek charakterizuje vír velkého dopravního letounu, přináší návr vhodného bezpilotního letounu a vyhodnocuje možnost plachtění z hlediska letových výkonů.
Článek pojednává o možnosti plachtění malého bezpilotního letounu v koncovém víru za velkým dopravním letounem. Článek charakterizuje vír velkého dopravního letounu, přináší návr vhodného bezpilotního letounu a vyhodnocuje možnost plachtění z hlediska letových výkonů.
Description
Citation
Proceedings of 6th European Conference For Aeronautics And Space Sciences. 2015, p. 1-8.
Document type
Document version
Published version
Date of access to the full text
Language of document
en