Systémy pro snižování množství oxidů dusíku ve výfukových plynech
| but.committee | prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou a zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci: -katalický konvertor -definujte lambdu -opíšte kľukový mechanizmus | cs |
| but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Dundálek, Radim | sk |
| dc.contributor.author | Drábik, Michal | sk |
| dc.contributor.referee | Janoušek, Michal | sk |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Táto bakalárska práca sa zaoberá problematikou znižovania množstva emisií oxidov dusíka vo výfukových plynoch a vysvetľuje princípy ich redukcie. Hlavným cieľom práce je analýza a popis systémov, ktoré sú určené na znižovanie ich množstva. Ďalšia časť uvádza príklady riešenia týchto systémov u konkrétnych pohonných jednotiek. V závere práce sa nachádza zamyslenie nad možným budúcim vývojom v tejto oblasti. | sk |
| dc.description.abstract | This bachelor thesis deals with the issue of reducing nitrogen oxides emissions in exhaust gases and explains the principles of their reduction. The main aim of the thesis is to analyse and describe systems that are designed to reduce their amount. The following chapter provides examples of solutions for these systems for specific drive units. At the end of the thesis, there is a reflection on possible future development in this sphere. | en |
| dc.description.mark | D | cs |
| dc.identifier.citation | DRÁBIK, M. Systémy pro snižování množství oxidů dusíku ve výfukových plynech [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 117220 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/176869 | |
| dc.language.iso | sk | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Oxidy dusíka | sk |
| dc.subject | výfukové plyny | sk |
| dc.subject | redukcia oxidov dusíka | sk |
| dc.subject | SCR | sk |
| dc.subject | katalytický konvertor | sk |
| dc.subject | EGR | sk |
| dc.subject | Nitrogen oxides | en |
| dc.subject | exhaust gases | en |
| dc.subject | reduction of nitrogen oxides | en |
| dc.subject | SCR | en |
| dc.subject | catalytic converter | en |
| dc.subject | EGR | en |
| dc.title | Systémy pro snižování množství oxidů dusíku ve výfukových plynech | sk |
| dc.title.alternative | Technologies for NOx Cut-down in Exhaust Gases | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-10 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-21-14:47:05 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 117220 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:56:56 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 15:57:16 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |