Určení přetvoření železničního svršku

Abstract

Ako cieľ mojej práce je určenie posunov a deformácií osi železničnej koľaje na mostných objektoch v Zábřehu na Moravě a v Břeclavi. Jedná sa o mosty s veľkými dilatačnými dĺžkami, preto je treba sledovať pohyby koľají v závislosti na klimatických podmienkach. Celé meranie a spracovanie prebieha s použitím metód GPS. Výsledkom mojej práce sú zistené preukázané posuny. Jedným z cieľov práce je porovnanie posunov a presnosti mnou použitou metódou a klasickými geodetickými metódamiThe aim of this diploma thesis is to specify the displacement and deformations of the railway tracks axis on bridge structures in cities of Zábřeh na Moravě and Břeclav. The bridge structures covered have great dilatation distances, therefore it is necessary to monitor the movements of the railway tracks depending on climatic conditions. GPS methods have been used throughout the whole measurement and data processing. The result includes also a comparison of GPS and conventional methods. The result of the thesis is a detection of proven displacements. One of the goals of the thesis is the comparison of the displacements and the accuracy using the method chosen by author of the thesis and using classical geodetic methods.