Standard and Future-Potential Methods for Safety and Reliability Assessment Illustrated by an Airborne Electric System Example

Simple item page
dc.contributor.authorJanhuba, Lubošcs
dc.coverage.issue4cs
dc.coverage.volume19cs
dc.date.accessioned2021-12-08T11:54:28Z
dc.date.available2021-12-08T11:54:28Z
dc.date.issued2016-01-14cs
dc.description.abstractThis paper is focused on the description of complex airborne safety and reliability assessment methods mostly used in general aviation. It is a short presentation of standard approaches, principles and methods for the evaluation of aircraft critical systems. There are many techniques that may be used during safety and reliability assessment of an airborne system. The complexity of airborne system components and their interconnection is rapidly growing. System safety assessment is an essential part of an airplane certification process. Therefore, the means of safety and reliability have to evolve. This paper presents one of future potential concepts of safety and reliability analysis. The conclusion of this paper gives a brief summary of a standard and a future-potential technique.en
dc.description.abstractČlánek popisuje postupy hodnocení bezpečnosti a spolehlivosti nejčastěji používané u letounů kategorie EASA CS-23. Krátká kritická rešerše prezentuje standardní přístupy, principy a metody hodnocení kritičnosti systémů letadel. S rostoucí svázanosti a složitostí palubních systémů se hodnocení bezpečnosti a spolehlivosti stává nezbytnou součástí procesu certifikace letadel. Tento článek představuje jednu z možných budoucích koncepcí hodnocení bezpečnosti a spolehlivosti palubních systémů.cs
dc.formattextcs
dc.format.extent180-186cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.citationAVIATION. 2016, vol. 19, issue 4, p. 180-186.en
dc.identifier.doi10.3846/16487788.2015.1128048cs
dc.identifier.issn1648-7788cs
dc.identifier.other120750cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/203116
dc.language.isoencs
dc.publisherTaylor & Franciscs
dc.relation.ispartofAVIATIONcs
dc.relation.urihttp://journals.vgtu.lt/index.php/Aviation/article/view/2542cs
dc.rightsCreative Commons Attribution 4.0 Internationalcs
dc.rights.accessopenAccesscs
dc.rights.sherpahttp://www.sherpa.ac.uk/romeo/issn/1648-7788/cs
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/cs
dc.subjectairplaneen
dc.subjectairborne systemen
dc.subjectreliabilityen
dc.subjectsafetyen
dc.subjectanalysisen
dc.subjectelectric systemen
dc.subjectgeneral aviationen
dc.subjectletoun
dc.subjectpalubní systém
dc.subjectspolehlivost
dc.subjectbezpečnost
dc.subjectanalýza
dc.subjectzdrojový elektrický systém
dc.subjectEASA CS-23
dc.titleStandard and Future-Potential Methods for Safety and Reliability Assessment Illustrated by an Airborne Electric System Exampleen
dc.title.alternativeStandardní metody hodnocení bezpečnosti a spolehlivosti a jejich potenciální rozšíření ilustrované na zdrojovém elektrickém systémucs
dc.type.driverarticleen
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
sync.item.dbidVAV-120750en
sync.item.dbtypeVAVen
sync.item.insts2021.12.08 12:54:28en
sync.item.modts2021.12.08 12:14:12en
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Divize letecké a automobilní technikycs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
2542Article Text552711020180611.pdf
Size:
1.57 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
2542Article Text552711020180611.pdf
Download
Collections
Divize letecké a automobilní techniky