Návrh způsobu řízení dopravy v chytrých městech

Abstract

Práce se zabývá prvky telemetrie v dopravě, funkcí těchto prvků, jejich efektivitou a možnostmi vylepšení. Práce také zahrnuje vytvořené simulační prostředí čtyř křižovatek s nasazeným responzivním Dijkstrovým algoritmem pro vyhledání nejkratší trasy. V simulačním prostředí jsou nastaveny statické hodnoty intervalů jednotlivých semaforů. Následně je implementován genetický algoritmus, který v rámci optimalizace vyhledává vhodnější nastavení semaforů pro daný počet vozidel.Thesis deals with parts of telemetry in traffic, functionality of these parts and their effectiveness and improvement. Thesis also includes simulation environment of four crossroads and implemented responsive Dijkstra´s algorithm for searching the shortest path. In simulation environment are setup static values of the intervals on traffic lights. There is also implemented genetic algorithm, which is in part of optimization looking for more accurate timing solution for different amount of cars.