Výpočtový model tepelného oběhu Stirlingova motoru

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen) doc. Ing. Zdeněk Kratochvíl, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Charvát, Ph.D. (člen)cs
but.defenceDoc. Štětina Daly by se řešit diferenciální rovnice v prostředí MATLAB? Doc. Katolický Proč není Stirlingův motor běžně používán, v čem spatřujete problém při jeho provozu?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorJedelský, Jancs
dc.contributor.authorHorák, Jiřícs
dc.contributor.refereeHejčík, Jiřícs
dc.date.accessioned2019-05-17T12:18:45Z
dc.date.available2019-05-17T12:18:45Z
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractPráce se zabývá tepelným oběhem Stirlingova motoru podle Schmidtovy teorie. V první části práce je stručný přehled a charakteristika metod výpočtu Stirlingova motoru a ukázka několika výpočtových modelů. Druhá část se zabývá popisem Schmidtovy idealizace a jejím zpracováním v programovém prostředí. Ve třetí části práce je pomocí výpočtového modelu proveden návrh optimálních parametrů a srovnání výsledků podle teorie s naměřenými hodnotami skutečného motoru.cs
dc.description.abstractThis Bachelor´s Thesis deals with heat circulation of a Stirling engine according to the Schmidt theory. In the first part of the thesis there is a short view and characteristic of computational methods for Stirling engine and there are also a few computational models illustrations. The second part describes the Schmidt idealization and its process within the program environment. The final part of the thesis is focused on the realization of the optimal parameters design using a computational model as well as on the comparison of theoretical results with real measured value.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationHORÁK, J. Výpočtový model tepelného oběhu Stirlingova motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.cs
dc.identifier.other37030cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/3086
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectStirlingův motorcs
dc.subjectSchmidtova teoriecs
dc.subjectmodifikacecs
dc.subjectmetodycs
dc.subjectoptimalizacecs
dc.subjectStirling engineen
dc.subjectSchmidt theoryen
dc.subjectmodificationen
dc.subjectmethodsen
dc.subjectoptimalizationen
dc.titleVýpočtový model tepelného oběhu Stirlingova motorucs
dc.title.alternativeComputational model of heat cycle of Stirling engineen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2011-06-16cs
dcterms.modified2011-07-16-10:45:19cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid37030en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 21:07:13en
sync.item.modts2021.11.12 20:50:11en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.74 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
472.67 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_37030.html
Size:
9.39 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_37030.html
Download
Collections
2011