Pístní skupina jednoválcového zážehového motoru
| but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
| dc.contributor.author | Lux, Josef | cs |
| dc.contributor.referee | Novotný, Pavel | cs |
| dc.date.accessioned | 2018-10-21T21:19:03Z | |
| dc.date.available | 2018-10-21T21:19:03Z | |
| dc.date.created | 2012 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá pístní skupinou spalovacího motoru. Hlavním cílem práce je provést pevnostní kontrolu pístní skupiny spalovacího motoru aplikací analytických metod pružnosti a pevnosti. Pro stanovení základních parametrů klikového mechanismu a vykreslení průběhu zátěžných sil jsem si jako představitele této skupiny vybral půdní frézu PF-62. Výsledky pevnostní kontroly jsem v závěru práce zhodnotil. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis deals with a piston set of the internal combustion engine. The main goal is to perform strength check analysis of the internal combustion engine piston set using analytical methods of elasticity and strength. Cultivator PF-62 was chosen to determine the basic parameters of the crankshaft mechanism and plot the force distribution. Results of the strength check analysis are evaluated in the final part of this thesis. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | LUX, J. Pístní skupina jednoválcového zážehového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012. | cs |
| dc.identifier.other | 49570 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/10313 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | dvoudobý motor | cs |
| dc.subject | pístní skupina | cs |
| dc.subject | píst | cs |
| dc.subject | ojnice | cs |
| dc.subject | pístní čep | cs |
| dc.subject | teoretický kompresní poměr | cs |
| dc.subject | skutečný kompresní poměr | cs |
| dc.subject | průběhy sil v klikovém mechanismu | cs |
| dc.subject | základní parametry klikového mechanismu | cs |
| dc.subject | MKP | cs |
| dc.subject | two-stroke engine | en |
| dc.subject | piston set | en |
| dc.subject | piston | en |
| dc.subject | connecting rod | en |
| dc.subject | piston pin | en |
| dc.subject | theoretical compression ratio | en |
| dc.subject | actual compression ratio | en |
| dc.subject | distribution of forces in the crankshaft mechanism | en |
| dc.subject | basic parameters of the crank mechanism | en |
| dc.subject | FEM | en |
| dc.title | Pístní skupina jednoválcového zážehového motoru | cs |
| dc.title.alternative | Piston group of a one-cylinder gasoline engine | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2012-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2012-06-25-11:49:28 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 49570 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 16:08:32 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 15:39:41 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |