Náhrada kovových ocasních ploch letounu VUT 100 kompozitními
but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Mališ, Michal | cs |
dc.contributor.author | Berka, Martin | cs |
dc.contributor.referee | Cejpek, Jakub | cs |
dc.date.accessioned | 2014-12-09T00:10:03Z | |
dc.date.available | 2014-12-09T00:10:03Z | |
dc.date.created | 2014 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem kompozitní vodorovné ocasní plochy letounu VUT 100. Je proveden výpočet zatížení a výběr rozhodujících případů zatížení. Je navržena vnitřní konstrukce stabilizátoru a pravého výškového kormidla. Jsou vybrány konstrukční materiály a proveden návrh skladby kompozitních materiálů. Jsou vytvořeny MKP modely stabilizátoru a pravého výškového kormidla v systému MSC Patran a následně provedena pevnostní kontrola těchto modelů pro vybrané případy zatížení za pomoci softwaru MSC Nastran a COMPOST. | cs |
dc.description.abstract | This Master´s thesis describes the design of composite horizontal tail of VUT 100 aircraft. Load calculation and selection of the critical load cases is performed. Internal structure of stabilizer and right elevator is designed. Construction materials are chosen and the structure of the composite materials is proposed. FEM models of stabilizer and the right elevator are created in MSC Patran system and consequently the strength test of the models for the selected load cases is executed using MSC Nastran software and COMPOST. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | BERKA, M. Náhrada kovových ocasních ploch letounu VUT 100 kompozitními [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
dc.identifier.other | 68617 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/33623 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | VUT 100 | cs |
dc.subject | kompozitní materiál | cs |
dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
dc.subject | VOP | cs |
dc.subject | stabilizátor | cs |
dc.subject | výškové kormidlo | cs |
dc.subject | VUT 100 | en |
dc.subject | composite materials | en |
dc.subject | finite elements method | en |
dc.subject | HTS | en |
dc.subject | stabilizer | en |
dc.subject | elevator | en |
dc.title | Náhrada kovových ocasních ploch letounu VUT 100 kompozitními | cs |
dc.title.alternative | Tail units design of VUT 100 aircraft made out composite | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2014-06-16 | cs |
dcterms.extent | 8.75 MB | cs |
dcterms.medium | application/pdf | en |
dcterms.modified | 2014-06-24-11:13:34 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 68617 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 14:23:16 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 13:46:10 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
License bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- license.txt
- Size:
- 1.71 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Description: