Výpočtová analýza jízdního chování vozidla
but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil odbornou komisi se svojí diplomovou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta uvedené v Oponentském posudku. Další doplňující otázky k diplomové práci byly: - Co je klopný moment? - Jaký je rozdíl mezi modelem tři a čtyři? - Jak bylo počítáno zatížení kol? - Na čem závisí brzdná síla? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Hejtmánek, Petr | cs |
dc.contributor.author | Doležal, Kamil | cs |
dc.contributor.referee | Blaťák, Ondřej | cs |
dc.date.created | 2016 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá výpočtovou analýzou jízdního chování vozidla. V první části jsou shrnuty a popsány základní parametry geometrie řízení. Další část se věnuje zkouškám, které se využívají ke studiu jízdního chování vozidla. V praktické části, je vytvořený výpočtový model, který je schopen simulovat a vyhodnocovat testy skokového natočení volantu. | cs |
dc.description.abstract | The diploma thesis deals with computational analysis of driving behavior of a vehicle. The first section summarizes and explains the basic parameters of steering geometry. Next section covers the tests which are used to study driving behavior of vehicles. The practical part consists of computational model that is able to simulate and evaluate tests of step steer input. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | DOLEŽAL, K. Výpočtová analýza jízdního chování vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
dc.identifier.other | 92189 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/60881 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | jízdní vlastnosti | cs |
dc.subject | jednostopý model | cs |
dc.subject | dvoustopý model | cs |
dc.subject | skokové natočení volantu | cs |
dc.subject | handling | en |
dc.subject | single-track model | en |
dc.subject | two-track model | en |
dc.subject | step steer input | en |
dc.title | Výpočtová analýza jízdního chování vozidla | cs |
dc.title.alternative | Computational Analysis of Vehicle Handling | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2016-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2016-06-14-10:25:30 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 92189 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:03:11 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 14:47:14 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |