Vysokotlaké vstřikovací systémy

but.committeeprof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil v prezentaci zkušební komisi s průběhem řešení, výsledky a závěry své závěrečné práce. V návaznosti na posudek oponenta odpovídal na následující otázky oponenta: 1. Prosím o porovnání jednotlivých vstřikovačů u vznětových motorů spolu s emisními normami. Částečně zodpovězeno 2. Prosím o zhodnocení perspektivy vznětových motorů. Částečně zodpovězeno 3. V práci uvádíte, že doba sepnutí u piezoelektrického vstřikovače je 0,1 s. Prosím o upřesnění. Zodpovězeno Dále byly členy komise studentu položeny následující otázky: 1. Je trendem současné doby downsizing? Částečně zodpovězeno 2. Porovnejte vstřikovací jednotku pro hybridní pohonou jednotku a konvenční spalovací motor. Částečně zodpovězenocs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimcs
dc.contributor.authorBernátek, Vojtěchcs
dc.contributor.refereeŘehák, Kamilcs
dc.date.created2020cs
dc.description.abstractTato práce se zaměřuje na vysokotlaké vstřikovací systémy. Uvádí některé typy naftových i benzínových palivových systémů. Jsou zde uvedeny výhody a nevýhody daných systémů a jejich základní konstrukční rozbor.cs
dc.description.abstractThis thesis focuses on high pressure injection systems. It features some types of diesel and petrol fuel system. There are presented advantages and disadvantages of these systems and their basic design analysis.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationBERNÁTEK, V. Vysokotlaké vstřikovací systémy [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.cs
dc.identifier.other128706cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/191989
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectvysokotlaké vstřikovací systémycs
dc.subjectvysokotlaké čerpadlocs
dc.subjectvstřikovačcs
dc.subjectcommon railcs
dc.subjectPDEcs
dc.subjectPLDcs
dc.subjectřadové vstřikovací čerpadlocs
dc.subjectVP 30cs
dc.subjectVP 44cs
dc.subjectpřímé vstřikování benzínucs
dc.subjecthigh pressure systemsen
dc.subjecthigh pressure pumpen
dc.subjectinjectoren
dc.subjectcommon railen
dc.subjectPDEen
dc.subjectPLDen
dc.subjectin-line injection pumpen
dc.subjectVP 30en
dc.subjectVP 44en
dc.subjectgasoline direct injectionen
dc.titleVysokotlaké vstřikovací systémycs
dc.title.alternativeHigh Pressure Injection Systemsen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2020-07-15cs
dcterms.modified2020-07-15-08:51:55cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid128706en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:02:24en
sync.item.modts2025.01.15 21:48:52en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.28 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_128706.html
Size:
3.4 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_128706.html

Collections