Remotorizace letounu EV-55 Outback
but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák, Ph.D. (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Horák, Marek | cs |
dc.contributor.author | Puller, Tomáš | cs |
dc.contributor.referee | Weis, Martin | cs |
dc.date.created | 2011 | cs |
dc.description.abstract | Práce Remotorizace letounu EV-55 se zabývá možností náhrady tubrovrtulového motoru PT6A-21 pístovým vznětovým motorem. Je proveden výběr vhodného motoru a vrtule a vytvořen 3D model zástavby motoru do letounu. Dále je proveden hmotnostní rozbor, a na základě jeho výsledků a požadavku předpisu CS 23 ja stanoveno zatížení a proveden pevnostní výpočet motorového lože. V další části se práce zabývá návrhem úprav draku a výpočtem základních letových výkonů. V závěrečné fázi je pojednáno o předpokládané ekonomice provozu. | cs |
dc.description.abstract | Thesis Remotorization of the aircraft EV-55 Outback deals with possibility of installationt piston diesel engine instead of turboprop engine PT6A-21. Begining of this thesis deals with choice of convenient engine and propeller. Then, 3D model of engine bed is designed, followed by mass analysis. Based on results from the mass analysis and requirements from the CS - 23 regulation, load is specified and stress analysis is done. The other part of this thesis deals with adjustment of the airframe and with calculation of flight performances. Finally, economic indices are specified. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | PULLER, T. Remotorizace letounu EV-55 Outback [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011. | cs |
dc.identifier.other | 38351 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/4010 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Remotorizace | cs |
dc.subject | Vznětový motor | cs |
dc.subject | Dvoumotorový letoun | cs |
dc.subject | Motorové lože | cs |
dc.subject | Letové výkony | cs |
dc.subject | Remotorization | en |
dc.subject | Diesel engine | en |
dc.subject | Twin engine aircraft | en |
dc.subject | Engine bed | en |
dc.subject | Flight performances | en |
dc.title | Remotorizace letounu EV-55 Outback | cs |
dc.title.alternative | Remotorization of the aircraft EV-55 Outback | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2011-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2011-07-20-10:45:28 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 38351 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 06:53:22 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 14:19:33 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |