Výkyvná kliková náprava nákladního vozidla
but.committee | prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
dc.contributor.author | Holbík, Ondřej | cs |
dc.contributor.referee | Novotný, Pavel | cs |
dc.date.created | 2010 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá vypracováním konstrukčního návrhu výkyvné klikové nápravy nákladního automobilu pro podvozek 4x4 bez redukcí v kolech. Studie obsahuje konstrukční a výpočtovou část. Konstrukční část zahrnuje návrhy hlavních konstrukčních částí nápravy, mechanismu odpružení a řízení nápravy. Výpočtová část se zabývá napjatostní analýzou za využití metody konečných prvků. Předmětem analýzy je skříň ramene klikové nápravy. Tato skříň je hlavní částí navrhnutého konstrukčního řešení. | cs |
dc.description.abstract | The main purpose of this diploma thesis is to design a swing axle of a truck for 4x4 chassis without wheel reduction gears. The study consist of two parts. The first part contains designs of main parts of the axle, mechanism of suspension and steering. The second part contains the gears housing stress analysis using the finite element method. The housing of gears is the arm of the swing axle, which is the main part of the chassis. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | HOLBÍK, O. Výkyvná kliková náprava nákladního vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010. | cs |
dc.identifier.other | 29982 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/16882 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | TATRA | cs |
dc.subject | výkyvná kliková náprava | cs |
dc.subject | nákladní automobil | cs |
dc.subject | CAD | cs |
dc.subject | napjatostní analýza | cs |
dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
dc.subject | TATRA | en |
dc.subject | Swing axle | en |
dc.subject | Truck | en |
dc.subject | CAD | en |
dc.subject | Stress analysis | en |
dc.subject | Finite Element Method | en |
dc.title | Výkyvná kliková náprava nákladního vozidla | cs |
dc.title.alternative | Swing axle of a truck | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2010-06-16 | cs |
dcterms.modified | 2010-08-31-10:45:14 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 29982 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 06:48:29 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 16:19:32 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |