Regenerativní tlumič odpružení
| but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil odbornou komisi se svojí bakalářskou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následovala část, kdy byly zodpovězeny otázky oponenta uvedené v Oponentském posudku. Dále byly položeny otázky k bakalářské práci: - Jak dlouhý časový úsek byl v matematickém modelu vozovky uvažován? Kontroloval jste vygenerovanou vozovku zpětně například z pohledu spektrální hustoty? - Byla ve výpočtu zahrnuta taktéž účinnost turbíny? - Musí být pneumatické pružiny na vozidle také osazený tlumiči? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Jirků, Filip | cs |
| dc.contributor.referee | Hejtmánek, Petr | cs |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Při jízdě automobilem dochází k neustálému kmitání odpružení vlivem nerovnosti vozovky. Tlumiče pohlcují nerovnostmi dodanou energii do odpružení, aby byl zvýšen jízdní komfort a ovladatelnost vozidla. Práce se na konkrétním koncepčním návrhu zabývá otázkou, jakým způsobem je možné energii z tlumičů získat a zda může být přínosem pro elektromobily. | cs |
| dc.description.abstract | When car is driven on bumpy road, then suspension is continuously vibrating. Energy of vibration is absorbed by shock absorber, which improves comfort and car handling. Thesis is investigating possibility of using vibration energy to gain elektricity on designed concept. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | JIRKŮ, F. Regenerativní tlumič odpružení [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 116930 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/176786 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | regenerativní systém odpružení | cs |
| dc.subject | hydraulický tlumič | cs |
| dc.subject | profil vozovky | cs |
| dc.subject | čtvrtinový model automobilu | cs |
| dc.subject | regenerative suspension system | en |
| dc.subject | hydraulic shock-absorber | en |
| dc.subject | road profile | en |
| dc.subject | quarter car model | en |
| dc.title | Regenerativní tlumič odpružení | cs |
| dc.title.alternative | Regenerative Shock Absorber | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-11 | cs |
| dcterms.modified | 2024-05-17-12:52:34 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 116930 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:56:03 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 16:19:26 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |