Předpjatý pás podporovaný obloukem
Loading...
Date
Authors
Duranová, Anna
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem lávky pro pěší a cyklisty přes koryto řeky. Byly zpracovány studie dvou variant konstrukce včetně jejich zhodnocení. Následně byla vybrána a vypracována varianta konstrukce tvořené předpjatým pásem podporovaným obloukem. Byl proveden návrh samokotvené konstrukce a vytvořen její výpočetní model v programu Ansys. Dle mezních stavů byly dimenzovány prefabrikované segmenty mostovky, monolitický oblouk i vzpěry. Výpočty byly zpracovány v programu MS Excel. Postup výpočtu byl proveden dle platných norem a předpisů.
The Master’s Thesis deals with designing a bridge for pedestrians and cyclists over the riverbed. Two studies of the construction, including their evaluation, were carried out. Subsequently, the variant of the stress ribbon bridge supported on arch was selected and drawn up. The design of the self-anchored structure was carried out and the computational model was created in the Ansys software. Dimensioning of the prefabricated segment, the monolithic arch and the struts were performer according to the limit states. The calculations were made in MS Excel. The calculation procedure adhered to valid standard and regulations.
The Master’s Thesis deals with designing a bridge for pedestrians and cyclists over the riverbed. Two studies of the construction, including their evaluation, were carried out. Subsequently, the variant of the stress ribbon bridge supported on arch was selected and drawn up. The design of the self-anchored structure was carried out and the computational model was created in the Ansys software. Dimensioning of the prefabricated segment, the monolithic arch and the struts were performer according to the limit states. The calculations were made in MS Excel. The calculation procedure adhered to valid standard and regulations.
Description
Keywords
Lávka pro pěší, předpjatý pás podporovaný obloukem, samokotvená konstrukce, beton, předpjatý beton, železobeton, mezní stav únosnosti, mezní stav použitelnosti., Pedestrian bridge, stress ribbon bridge supported on arch, self-anchored structure, prestressed concrete, reinforced concrete, ultimate limit states, serviceability limit states.
Citation
DURANOVÁ, A. Předpjatý pás podporovaný obloukem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
Doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (místopředseda)
prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-02-02
Defence
Studentka odprezentovala svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagovala na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce.
V rámci obhajoby diplomové práce studentka odpovídala na následující dotazy zkušební komise:
prof. Lehký
Jaký byl důvod pro zvolení vašeho konstrukčního řešení se spřaženou deskou?
Studentka odpověděla.
prof. Stráský
Jaké je konstrukční řešení vašeho navrženého předpínacího systému?
Studentka odpověděla.
doc. Vráblík
Jak jste uvažovala tuhost výpočtových pružin v interakci pilot se zeminou?
Studentka odpověděla.
prof. Lehký
Proč jste ve svém modelu používala náhradní prvky s přepočítanou tuhostí místo pružin?
Studentka odpověděla.
doc. Nečas
Jakým způsobem byla hledána geometrie oblouku?
Studentka odpověděla.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení